こんばんわ！中西です

来週の日曜日から大相撲9月場所が始まります

番付表も届きましたので先場所の物と入れ替えました

 

何より期待してるのは二子山部屋の狼雅関が自己最高位の前頭5枚目になったこと

ここから上位陣とガンガン当たる事になりますが

勝ち越し目指して是非とも頑張って欲しい！

 

そして京都市出身の藤の川関が新関脇に

 

なんでも京都市出身の関取が三役に上がるのは200年ぶりとか

こちらも勝ち越し目指して頑張って欲しいです♪

 

さてさてこちらはM様のAUDI・TTS！

新規御来店誠にありがとうございます！

 

今回は色々とカスタムご依頼を頂きました

まずはサスペンションから

こちらのアイテムをご用意致しました

 

要となるサスキットはBILSTEIN・B14をチョイス

減衰力は固定ですがBILSTEINならではのシッカリ感は踏襲しております

 

前後アッパーマウントとベアリングも新調致します

マグネティックライドキャンセラーはI-SWEEP製品をご用意致しました

 

早速取付開始！

8JはBASISの開店当初から本当に沢山携わって来た車両ですので

本当にどんな作業でも灌漑深いです

 

キャンセラーも前後取付

取付位置も塾考して装着しないと断線したりしますから要注意です

 

B14はリアダンパーは正立ですのでバンプラバーとダストブーツは純正品を使います

もちろんリフレッシュを兼ねて新品にしております

 

アルミホイールはTWS・RS317をご用意致しました！

鍛造で軽量かつ高剛性モデルです

サイズは9J×19にさせて頂きました

 

タイヤはミシュランPS4Sをチョイス

フェンダー干渉を考慮して245/35/19サイズにしております

 

新しいホイールにしますからブレーキパッドも低ダスト化へ

DIXCEL・Mタイプをチョイス致しました

これでホイールの汚れも最小限に留められますね

 

ブレーキディスクも新品に交換

同じくDIXCELブランドのPDローターをチョイスさせて頂きました

 

ホイールボルトはTWSロックボルトセットをご用意致しました

マックガード製品で2ピースタイプになっております

 

ホイールを装着してから何度か車高を調整してバランスを合わせます

下がり過ぎは運転しにくいですから大人のローダウン量で合わせました

4Sのサイドウォールはいつ見てもカッコいい！

 

車高を決めたらアライメント調整も行います

直進安定性重視でセットアップ

 

バッチリ完成！

 

メチャクチャカッコよくなりました♪

8J型TTがデビューしてからもう20年が経過しました

当時素晴らしい大ヒット2ドアクーペでしたが名車はやっぱり今でも色褪せません

BASISでも本当に大切に8Jを維持していらっしゃるお客様も多数いらっしゃいますので

出来るだけ良い状態を保てるようにアドバイスさせて頂いております♪