こんばんわ！中西です。
今日、メチャクチャショックなことがありました。
途中まで書いたブログが消えました（笑）

めげずににもう一度書きます！

さてさてこちらはO様のAUDI・A5スポーツバック。

２０１２年モデルの新車でございます♪

まずはサスペンションから交換。

お馴染のKWコイルオーバーキットをチョイス！

取付は慣れておりますのでサクサク交換完了。

コイルオーバーキットは純正ショックを利用して、
車高調にできるのでリーズナブルでいいんです♪

前後パッドはI-SWEEP・IS1500へ。

これでブレーキダストの悩みから解放されますネ！

更にフロントバンパーを外してベロフGT5000キットを装着。

AUDI・A5は比較的スペースが広いので、
取付は割とスムーズに進みます。

GT5000ビーム発射！

この明るさはホントに最高！

フロントフォグバルブは同じベロフブランドのリフレッシュパワーバルブを装着。

視認性重視のイエローをチョイス。

バックランプバルブはべロフリバースLEDを装着。

非常に明るくなるので夜のバックも見やすくなりますヨ

もちろん室内のホワイトニングも忘れずに♪

ここはBREX・GAYでフルLED化！

そしてバックカメラも装着させて頂きました。

A5は後方視界があまり良くないので、
バックカメラがあると重宝しますよね♪

そして仕上げにアライメント調整！

もちろんバッチリとセットさせて頂きました。

完成です♪

車高は程良く２０㎜ダウンでセット。
乗り心地も良く快適性も犠牲にしません。
フェイスリフト後のA5もカッコいいですね！
O様この度は沢山のご依頼ありがとうございました♪

こちらはY様のPOLO・GTI。

希少なCUPエディションです！

まずはJSP-CHIPをインストール！

パワーは150PSから195PSまでパワーアップ。
ブーストがかかり出してからの、加速はノーマルとは比べ物になりません。

9N・POLO・GTIでECUチューニングした時に必須なのが、
このSAMCOインテークホース。

ノーマルのインテークホースが柔らかすぎるので、
フル加速時にホースがヘコんでエアーを吸えなくなるんです。
息継ぎ症状が出だしたらこのインテークホースがアヤシイですよ。
もちろんディバーターバルブも強化タイプに交換済み。

速くなった分、ストッピングパワーの向上も重要。

ディスクパッドはノーマルパッドより更に制動力の高い、
I-SWEEP・IS2000を前後に装着。
これで安心して走行出来ますネ♪

こちらはH様のAUDI・A6。

新車の納車直後にご来店頂きありがとうございます♪

やはり最初に気になるのはブレーキダストですよね。

早速クランツ・GIGA-PLUSを装着させて頂きました。
これでホイール掃除も楽になりますヨ！

明日２７日は月曜定休日となっておりますので、
どうぞよろしくお願い致します。