こんばんわ！中西です。
今週は他ショップ様の協力で、新しいテスターの性能を、
色々と試させていただいております。
世間には色々なテスターがあるのですが、
正直全然使い物にならないテスターもありますし、
逆に複雑すぎて使いこなすのが大変なテスターもあります。
今回つかわさせて頂いているテスターは、
汎用タイプながら中々優れものですのでいい感じでございます♪
さてさてこちらはO様のポルシェ981ボクスターS！
いつも作業依頼ありがとうございます♪
まずはスタビライザーをH&R強化スタビに変更。
スタビを強化することでロール剛性アップ！
更にコーナリング速度が上がります。
今回のメインはこちら。
ポルシェユーザーには定番になりつつある、
IPDインテークプレナムをご用意させて頂きました。
スロットルバルブはGT3純正スロットルをご用意！
82㎜のビッグスロットルになります！
インテークプレナムの中はこのように、
ディンプル構造となっております。
NAの吸気パーツって鏡面のようにツルツルのほうがいいと思ってたのですが、
これはGOLFボール等のディンプルと同じで、空気の流速が速くなるという理論です。
吸入効率がポイントともいえるNAにはもってこいのパーツですね。
取り付けは純正のパーツと交換するかたちになります。
もちろん各種センサーなども全て移植して装着。
交換後のフィーリングですが、アクセルレスポンスと、
エンジンの回転フィーリングがかなり良くなりました！
特にアクセルOFFからONの時のレスポンスは抜群ですね
少し高価なパーツですが、積み重ねで早くなるNAにはオススメのパーツだと思います！
こちらはT様のポルシェケイマン。
新規ご来店ありがとうございます♪
早速リアバンパーを外してバックカメラ施工中。
埋め込み加工もできますが、今回はシンプルに取付。
さほど目立ちませんので大丈夫です。
ポルシェ全般的に後方視界が悪いので、
バックカメラは便利です。
もちろん純正ナビに入力できます。
フロントのサイドグリルにはメッシュ加工をさせて頂きました。
ノーマルだと大量にゴミが入るので、
メッシュ加工もオススメの一つです♪