こんばんわ！中西です。
昨日から大雨は凄かったですねー。
各地で被害が出ているようですが、
とりあえず宝塚周辺は大きな被害もでず一安心でございました！
さてさてこちらはS様のR35・GTR。
車検のご依頼ありがとうございます♪
RECS施工後エンジンオイル交換して、
WAKOSエコリフレッシュキットを注入。
GTRのようなハイパフォーマンスカーだからこそ、
こういうケミカル品は重要だと思います♪
前後デフオイルも交換。
こちらはR35GTR指定のMOTUL・NISMOコンペティション75W-140を注入。
そして次はミッションオイル交換。
構造的にはAUDIのS-TROINICににた構造です。
まずはドレンからオイルを抜いてまいります。
某方面からGTRのミッションオイル交換のサービスマニュアルを手に入れ、
ただしい交換方法を調べると、オイル抜いて入れるだけとのこと。
「えー！それってオイルパンの中スラッジでドロドロちゃうの？」
って思いますよね？
なのでオイルパン外してみました。
やっぱりスラッジてんこ盛り！！
外して掃除してよかったと思います♪
オイルはMOTUL・DCTFを使用。
もちろんこちらもR35GTRの規格に準じておりますので、
安心して交換できます♪
無事に車検も完了しましたので、また２年間大切にお乗りくださいませ♪
こちらはK様のGOLF６・R。
車検のご依頼ありがとうございます！
車両を点検してまいりますとPCVバルブよりオイル漏れ。
PCVはブローバイガス制御をするバルブなので、
いずれは劣化してオイルが漏れてきます。
更にダイヤフラムが故障してエンジン不調を招きますので、
対策品への交換でそのリスクが減らせますね。
GOLF5・6で定番のチャコールキャニスターからの活性炭噴出。
キャニスターバルブが詰まってエンジンチェックが点きますので、
こちらも交換させて頂きました。
消耗品はクーラントや前後デフオイル、ハルデックスオイル、
スパークプラグ等など、基本的な消耗品は全て交換させて頂きました！
また大切に２年間お乗り下さいませ♪