こんばんわ！中西です。
まだメールが復旧しておらず、
お客様にご不便をおかけしておりまして、
誠に申し訳ありません。

明日の夕方には復旧いたしますので、
もうしばらくだけお待ちくださいませ♪

さてさてこちらはS様のAUDI・TT。

新規ご来店ありがとうございます♪

今回はサスペンション交換のご依頼を頂きました♪

TTにベストマッチともいえるBILSTEIN・B14をご用意させて頂きました。
減衰力は固定ですが、フロントは倒立ショック採用で、
ダイレクトなハンドリングを実現。
リアは正立ですので乗り心地も確保できます。

早速取付開始！

8Jは手馴れた作業ですのでサクサク交換OK！

スタビリンクブーツは破れてましたので、
新品に交換。

ボールジョイントにガタがでて異音の原因になりますから、
走行距離の多い車両は要注意ですね。

そして前後にリジカラを装着！

サブフレームとフレームの締結力を高めて、
直進安定性を向上させます！

そして仕上げはアライメント調整。

直進安定性重視でバッチリ仕上げました♪

バッチリ完成！

車高もほどよく落ちて実にカッコよくなりました！
やっぱりTTは車高を落とすだけで、
充分に雰囲気がかわりますね♪

こちらはH様のAUDI・TT。

「ぶつけちゃったんだ。直して」

とのご依頼でございます！

今回はフロントバンパーを後期TTSルックに変更♪

リップはハイパーシルバーにペイントして、
引き締まったフェイスにさせて頂きました！

そしてリアはTTRSに変更！

マフラーもワンオフで製作しなおしました。
ウイングをつけないと、これはこれで綺麗にまとまるんですよね♪
リアビューの迫力も増して、更にかっこよくなりました。

そして仕上げはガラスコーティング！

今回はウェルムガラスコーティングを施工
ツルツルのピカピカになって気持ちいいですね。
やっぱり車は綺麗が一番だと思います！

8S型が注目されるTTですが、
まだまだ8Jカスタムもアツイですね♪