こんばんわ！中西です。
今話題のミシュランパイロットスポーツ４がようやく入荷始まりました！

サイドウォールのロゴがカッコイイと噂でしたが、
やっぱりかっこよかったです♪
これから順次入荷してきますが、まだサイズ設定がすくないのですよね。
でもこれからどんどんサイズも増えてくるので、
また一つ楽しみが増えました♪

さてさてこちらはY様のAUDI・RS4！

いつも作業依頼誠にありがとうございます♪

今回はサスペンション交換のご依頼を頂きました！

今回はKWバージョン３をご用意させて頂きました。
バンプ・リバンプ別々に減衰調整できますので、
幅広いセッティングが可能でございます♪

早速取付開始！

B7型のRS4はDRC標準装備でしたので、
DRCの配管処理など色々大変でしたが、
B8型からはDRCがオプションになりましたので、
作業は比較的簡単になりました！

前後にリジカラを装着。

サブフレームとボディの締結力を上げて、
直進安定性を向上させてくれます。

ブレーキパッドはI-SWEEP・IS1500へ。

これでブレーキダストの悩みから解放されますね。

車高を綿密に調整してアライメントも調整。

ハイパワーなRS4ですから直進安定性重視でセット。

バッチリ完成！

元々RS4は車高が低いのでノーマルから5ミリダウンでセット。
B8型はB7型に比べるとRS4とはいえど、
少しサスのセッティングがコンフォート志向なんですよね。
今回は車高を下げるというよりは、ダンパー性能を上げて、
更に減衰を調整してよりスポーティな足回りにさせて頂きました♪

こちらはK様のAUDI・A4アバント！

いつも遠方より御来店ありがとうございます♪

今回はCPMロアフォースメントの取付ご依頼を頂きました。

前後に装着してセンタートンネルの剛性アップ。
ボディ剛性が程よく上がるので、
サスペンションがよく仕事をするようになります。

コーディング変更もさせて頂きました。

MMIでバッテリーレベルを見れるようになりましたよ♪