ベイシス ブログ

オーバーホールしました

こんばんわ!中西です
14年間使っていたエスプレッソマシーンを
今回オーバーホールに出しました

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1ヶ月程でピカピカ絶好調になって戻ってきました♪

パッキン類がダメで圧力漏れ起こしてたので
ダメなパッキン類を交換してもらいました

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部品展開図があるのも凄いですし
細かい部品1個1個でるのも素晴らしい!
最近は殆どASSY交換が多いのですが
ここのメーカーはホントに凄いと思います
(パボーニというイタリアメーカー製品です)

この展開図を見てると・・・

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ETKA(VW・AUDI部品検索システム)の
ビートルに似てるなぁと思いました(笑)

さてさてこちらはH様のポルシェ987ケイマンR

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いつも作業依頼ありがとうございます♪

今回はIPDインテークプレナムの取り付けご依頼を頂きました

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同時にGT3ビッグスロットルに交換いたします

インテークプレナムの内部はこの様になってます

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ゴルフボールのディンプル加工と同じ理論で
吸気の流速をアップさせる理屈になっております♪

左がノーマルスロットルで右がGT3スロットル

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スロットル径は74mm→82mmまでアップしますが
純正ECUとエアフロセンサーのフィードバック内に収まるレベルなので、
ECUチューンを必要としないのでお手軽なんです
もちろんmc-chipを施工すれば更に速くなります!

取付は純正のインマニと交換するだけですが
配管の取り回しが変わるので交換には中々時間を要します

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レスポンスも上がって、
吸気音も勇ましくなって最高です♪
H様のケイマンRはサーキット専用車両ですので
これで更に楽しく走行できますね!

こちらはH様のGOLF6GTI

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いつも作業ご依頼ありがとうございます♪

ジムカーナ競技をされておりますので、
更なるタイムアップを目指してフロントキャンバーを増やします

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グラウンドコントロールキット(調整式ピロアッパー)
をご用意させて頂きました
直巻スプリングでなくともピロアッパー化できる優れものアイテムです

もちろんキャンバーが大幅に変わりますから、
アライメント調整は必須

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ジムカーナセッティングでセットさせて頂きました
これで次回の競技会が楽しみですね♪