こんばんわ！中西です
先月新たな家族として迎え入れた
ボーダーコリーのカンタ

最近はこなつにライバル心ムキだしで
常にこなつの近くをウロチョロ
既に家の中での順位付けをしたいみたいです（笑）

調子に乗ってあんずにちょっかい出したらすぐに粛清（爆）

メッチャ怒られますが懲りずにちょっかい出し続ける辺りが
男子やな～って感じです（笑）

さてさてこちらはM様のAUDI・S3！

車検のご依頼ありがとうございます♪

まずはRECSを施工

インテークバルブ周辺のスラッジを洗浄

走行距離が11万キロを超えてきましたので
タイミングベルト交換もさせていただきました

もちろん同時にウォーターポンプも交換

走行中に水温計が70度くらいまでしかいかないので
サーモスタットも交換

2.0Tでよく壊れる個所ですね

エンジンオイル等の油脂類も交換

クーラントも交換してクーラントブースターも注入
冷却性能もアップしてクーラントも長持ちします♪

タイヤがもうスリップサイン間近

ミシュランパイロットスポーツ４をチョイスさせて頂きました♪

ここからは少しカスタムもさせて頂きました♪
フロントにはアイバッハプロキットを装着

日本仕様のS3は保安基準に適合させるため
フロントだけ車高が高くて不細工なんですよね
それを解消するのがアイバッハプロキットです

前後にはリジカラを装着

ボディとサブフレームの締結力アップで
直進安定性が向上いたします♪

さらにプラズマダイレクトも装着！

同時にHKSのプラグで最強スパーク実現！
燃費も良くなりますしトルクが太くなり
ブーストのピックアップもよくなります♪

ヘッドライトバルブは
マーベラスプラチナブレードD3Sに変更

色温度は5000ケルビンですが
かなり明るくなるので夜道も安心して運転できますよ♪

アライメント調整で仕上げます

直進安定性重視でバッチリOKです！

バッチリ完成♪

走行距離が11万キロでもこれだけしっかりメンテして
少しカスタムすればまだまだ乗れるのがドイツ車の素晴らしいところ！
M様、この度は沢山のご依頼ありがとうございました
また2年間大切にお乗り下さいませ♪