こんばんわ！中西です。

今日はかなり冷え込みますね！

２１：３０分現在の宝塚の気温は４．５℃です・・・

風邪をひかないように暖かくしないといけませんネ。

 

さて先日よりお預かりのFIAT５００アバルトがまずは２台完成。

こちらは先日ご紹介させて頂きました、アバルト６９５トリビュートフェラーリ。

 

 

 

 

 

 

各所にカーボンパーツが奢られ、ブレーキはブレンボ４POD＆ツーピースドリルドローター。

 

フェラーリのチャレストをイメージさせるストライプがオシャレ。

 

 

 

 

 

マフラーはかなり勇ましい音が致します！

１．４ターボで１８０PSをたたき出す、モンスター・チンクです。

 

まずはヘッドライトにドットフィルムを施工させていただきました。

 

 

 

光量もそれほど落ちなく、見た目も引き締まるのでカッコいいですね。

 

ポジションバルブはLEDにチェンジ！

 

 

こちらはBREX製の専用品を使いました。

 

もちろんリアのライセンスバルブもLEDに。

 

 

こちらはリーズナブルなエアゼロ製に抵抗を別途追加致しております。

 

ルームバルブもLEDに。

 

 

こちらもエアゼロ製品で対応OK！

 

TPチェッカーを装着。

 

 

タイヤのエアー管理はパンクの発見だけでなく、

偏摩耗を防いだり、燃費運転にもつながりマス。

タイヤのエアー管理は本当に重要なので、

TPチェッカーは付けずとも、たまにはエアゲージで計ってみてくださいネ！

 

こちらはFIAT５００アバルト・エッセエッセ。

 

 

 

エッセエッセとは通常のアバルトにエッセエッセキットという、

コンプリートチューニングキットを組み込んだスポーツマシンなんです。

こちらも１．４ターボで１６０PSをたたき出す、スポーツ・チンク。

 

まずはセキュリティ取付！

ベロフさんのブロキスを装着させていただきました。

 

 

 

 

CAN制御に割り込ますタイプなので、純正リモコンで操作できます。

 

セキュリティランプはドアトリムを加工して装着。

 

 

できる限り純正ぽく装着できました。

 

ポジションバルブはもちろんLEDに。

 

 

こちらもトリビュートフェラーリと同様に、

BREXの専用品を装着。

 

ドアミラーを取りはずして・・・

 

 

 

ドアミラーレンズはウインカー付きタイプにチェンジ！

何気にこの作業が一番大変だったカモ（笑）

 

ETCはグローブBOXに装着。

 

 

ETCユニットはできるだけ見えないところがイイですよね♪

 

シメにシフトノブ＆ブーツをアバルト製に。

 

 

 

アバルトのサソリマークがオーナー様の所有する嬉しさを更に

向上させてくれます♪

 

本日は２台の「ベビー・ギャング」ご紹介させていただきましたが、

明日はもう一台完成予定です！

ちなみに最近オゾエ工場長は何気にFIAT５００の構造に詳しいみたいです（笑）