こんばんわ！中西です。

今日から若干鼻がグスグス言い始めました・・・

これはいよいよシーズン突入のお知らせでしょうか（汗

 

さて今日はお車の販売情報です！

お客様が丹精込めて仕上げた車両を売却されます。

オーナー様の

 

「このクルマの価値をわかってくれる人に乗って欲しい」

 

という御依頼から委託販売という形をとります。

 

車両はコチラ↓

 

 

 

 

２００７年式のAUDI・TT・２．０Ｔです。

エンジンからブレーキ、ホイール、エアロ全てに手が入った極上車でございます。

もう一台TTが購入できるほどお金がかかっておりますので、

興味のあるかたはBASISまで御連絡・お問い合わせお待ち致しております。

 

さてこちらはS様のAUDI・A6。

 

 

走行距離は多いのですが、こまめにメンテされているので、

とても程度が良いお車です。そして今回は車検でございます。

 

まずはRECS施工中。

 

 

BASISでは車検時に必ずお勧め致しております。

燃焼室内のカーボンを除去致します。

 

スパークプラグはイリジウムタフへ。

 

 

 

 

年間走行距離が多い方はイリジウムタフがお勧めです。

 

もちろんエンジンオイル交換と進化剤も注入。

 

 

 

１０万キロ超えのエンジンですが更に快調になりますよ。

 

そしてエンジンマウントからオイル漏れ発見！

 

 

A6のエンジンマウントはハイドロマウントですので、

劣化が進むとオイルが漏れてアクセルのON-OFFで、

エンジンが「ガクガク」致します。

もちろん新品に交換して修理完了！

乗心地や静粛性能も復活致しますヨ。

 

エアコンフィルターもドロドロですので新品に交換。

 

 

 

そして仕上げにEVIDISエアコン除菌！

花粉シーズン到来ですので、エアコンフィルター交換と、

EVIDISはお勧めですよっ！

 

こちらはH様のAUDI・A4。

 

 

今回が初車検でございます。

月日がたつのは早いものでワタクシはこのお車が

新車だった頃より知ってるんです。

「もう車検なんやな～」って感じですね。

 

特に悪いところはありませんでしたので、

低予算で車検完了です♪

 

どうせ預けるんだし・・・

ということでG-ZOX・ボディガラスコートをお預かり中に施工させて頂きました♪

 

 

 

 

完璧な磨きとコーティングでピッカピカです！

BASISが施工をお願いするコーティングショップは、

「本当のプロ」ですので安心してお任せください。

 

もちろん一台一台に施工証明書と、

アタッシュケースに入ったメンテナンスキットも付属致しております。

 

 

 

コーティングの御相談もお待ち致しております♪

 

こちらはFIAT５００トリビュートフェラーリ！

 

 

超希少車ですね！

 

早速バンパー取り外し。

 

 

左右に振り分けられたインタークーラーがこのクルマの獰猛さを物語りマス。

ちなみにバンパー外して何を付けたかはナイショ（笑）

 

リジカラを装着です！

 

 

 

リジカラには予め、WAKOSスレッドコンパウンドを塗っておきます。

 

この様にサブフレームとボディの間に入れます。

 

 

リジッド化とワッシャー効果による面圧の適正化が狙いですね。

 

リジカラ装着したらアライメント調整は必須です。

 

 

何故必須なのかと言いますと、サブフレームを一度全て緩めるので、

キャンバーもト―も変化してしまうのでアライメント調整が必須なんです。

アライメント調整もバッチリで更にスルドイ車になりました♪

 

その他シートベルト巻き替えや、点火パーツなど色々沢山作業させて頂いたのですが、

写真を撮り忘れてしまいました・・・