こんばんわ！中西です。

本日も沢山の御来店誠にありがとうございましたっ！

 

昨日はレーシングドライバー霜野クンが来てくれました。

 

 

霜野クンはSRS（鈴鹿レーシングスクール）在籍中の時から仲良くさせて頂いている、

未来あるレーシングドライバーです。

今回は「アジアンフォーミュラー・ルノーシリーズ」の参戦計画について、

色々な説明と今後の抱負を聞かせてくれました♪

 

スポンサー探しの活動はこのご時世大変でしょうが、

しっかりとスポンサーを見つけているところが素晴らしい！

 

 

有名一流企業様もスポンサードしてくれている未来あるドライバーですね♪

 

ちなみに先日ブログで紹介させて頂いたBASIS研修生の中川クンも、

モータースポーツに携わる学生ですので、話が弾んでいたようです。

 

 

２０歳前後の人間お互いの「夢」を語り合える姿は、

なにかウラヤマシイものを感じました。

・・・っいうか、ボクが勝手に「夢」を語っていたと思いこんでいるのは、

ここだけの話ですが（爆）

 

霜野くんのHPはコチラ→　http://www.shigetomoshimono.com/

是非とも応援してあげてくださいネ♪

BASISも微力ながら応援しております。

 

さてさて作業ブログも再開です！

こちらはI様のAUDI・R8！

 

 

新規御来店誠にありがとうございます！

 

こちらのAUDI・R8は珍しいマニュアル車両なんです！

 

 

ゲートタイプなのがやはりスーパーカーの証♪

 

I様のお車はエクスクルーシブなので、

純正カーボンエンジンカバー仕様！

 

 

値段を聞くとビビりマス！

 

まずはオゾエ工場長が慎重にカバーを全て外してまいります。

 

 

結構硬く取付られているので、慎重に取り外さなければなりません。

流石のオゾエ工場長も緊張気味でございます。

 

エンジンカバーを外してバンパーも取りはずします。

 

 

 

まずはここでひと段落。

 

ちなみにコレはオイルタンク。

 

 

ドライサンプである証ですね！

 

そして取付するのはコチラ！

 

 

 

AUDI・R8オーナー様の定番マフラーとも言えるパワークラフトマフラー！

芸術的なカタチを致しております。

もちろんバルブ付きですので、ノーマルモードと本気モードの切り替えが可能！

 

早速装着してまいります。

 

 

遮熱板も元通りにするのが惜しいんですケドネ・・・

でもこれは絶対必要なので仕方ないです。

 

バンパーを装着する前に写真を撮影しておかないと、

この素敵なマフラーが一生拝めません！

 

 

 

う～ん、エクセレント♪

 

そして順番に元通りにしてまいります。

 

 

脱着するボルトは１５０本以上はありますので、

全てセクションごとに分けておかないと、

あとから大変なことになるので要注意！

 

そして完成！

 

 

 

蒼く焼けたテールが赤いボディとバッチリ似合います。

 

そしてコーディング変更もさせていただきました。

 

 

お馴染のデイライト！

 

そしてロック-アンロックのチャ―プ音。

 

 

画像では音を説明できないので、

雰囲気で御了承ください（笑）

 

通常はリービング＆カミングホーム機能に連動している、

エンジンルーム内のLEDランプを配線加工して、

ヘッドライトS/Wに連動するように致しました。

 

 

 

夜間の走行中は常にエンジンルームをCOOLにライトアップしてくれます。

 

そしてヘッドライトには薄いスモークフィルムを貼り付け。

 

 

今回はどちらかというとドレスアップ的ではなく、

ヘッドライトの保護の意味合いで貼付させて頂きました。

２０１１年式のLEDヘッドライトは片側３０マンオーバーなので、

飛び石からの保護です！

 

さぁ全てが完成してエンジンを暖気したらスイッチON！！！

 

 

 

 

サイレントモードは純正マフラーとさほど変わらない音量ですが、

バルブを開けると、それは正にスーパーカーの音へ！

素晴らしいレスポンスと咆哮を奏でてくれます。

パワークラフトマフラーはAUDI・R8オーナー様を、

更なる境地へ導いてくれますよ♪