こんばんわ！中西です。

明日から大寒波が来るということですので、

そろそろ気温が下がり出してますネ。

この３連休は積雪が予想されますので、

お車の運転には充分お気をつけくださいね。

 

これだけ寒いとやっぱり・・・

 

 

おでんと黒霧島のお湯割りですね（笑）

でも今日は遅くなるので、晩御飯は多分鍋だと思います♪

 

さてさてこちらはM様のAUDI・A3。

 

 

２０１２年モデルの新車でございます♪

「乗心地がイマイチよくないんだよ」

とのご相談を頂きました。

 

そこで今回チョイスさせて頂きましたのは、

KONI・FSDショック！

 

 

自動減衰力調整機能を持ち合わせた、

乗り心地の良いショックです。

 

自動減衰力調整とはピストンスピードやストローク幅に応じて、

ショック内部のFSDバルブが切り替わり、

その路面状況や走行状況に応じて、ショックの硬さが変わるんです。

 

取付はいたって簡単でございます♪

 

 

 

FSDはノーマルスプリングと組み合わせて１００％の力を発揮するショックなので、

出来る限りノーマルスプリングと組み合わせましょう。

ダウンスプリングを使う場合は、極力落ち幅の少ないスプリングを選ぶか、

S-LINE専用FSDを選択致しましょう。

 

あとはアライメント調整して完了！

 

 

ノーマルの車高ですので、メーカ―基準値メインでセットさせて頂きました♪

FSDの快適な乗心地で年末年始を過ごされてくださいネ。

 

こちらはM様のGOLF5・R32。

 

 

機能充実・メンテ充実のお車です♪

 

今回は足回りをリフレッシュさせて頂きました。

GOLF5には定番のAUDI・S3ブッシュに交換。

 

 

肉がしっかり詰まっているので、

強化ブッシュとして使えます。

AUDI純正パーツなので耐久性能もありとても良いブッシュですよ。

 

リジカラも装着！

 

 

以前にフロントへ装着させて頂いておりましたので、

今回はリアのみの装着です。

 

トランスファーとリアデフオイルはMOTUL・GEAR・FF-LSDにて交換。

 

 

 

ハルデックスオイルは純正で対応させて頂きました。

 

そしてタイヤはミシュランのフラッグシップタイヤ、

パイロットスーパースポーツに交換♪

 

 

 

コンパウンドも柔らかいので、グリップ力も抜群！

ミシュランはタイヤ自体の重量が軽いのも特徴なんです。

 

あとはアライメント調整して完了。

 

 

最近はGOLF５も走行距離が多くなってきたお車も増えてまいりましたので、

50000KMを超えたあたりのお客様はそろそろとリフレッシュ致しましょう♪

 

こちらはM様のAUDI・A4。

 

 

NEUSPEED・JSP-CHIPやディバーターバルブ等、

機能系充実のB8・A4でございます。

 

今回は更に機能系を充実させるために、

キャンペーン中のオカダプロジェクツ・プラズマダイレクトを装着！

 

 

 

ECUチューン車両はイグニッションコイルへかかる負担も増えますので、

プラズマダイレクトで点火を強化することで、トラブルを未然に防ぐ効果もあります。

またターボ車両の場合はブーストの立ち上がりが早くなり、

ブーストが安定しますので、更にトルクフルで走りやすくなります。

沢山混合気を送りこんでも、それがしっかり爆発しないとパワーとトルクには結びつきません。

 

こちらはS様のAUDI・TT。

 

 

いつも御来店ありがとうございます♪

 

今回はDSGオイルを交換させて頂きました。

 

 

これだけ寒いとDSGもよく冷えますので、

作業効率もアップです♪

この時期なら大体３時間程お待ち頂ければ、

DSGオイル交換できますのでよろしくお願い致します

（DSGオイル交換は要予約制です）

 

今日は夜な夜なI様のAMG・SLK55を内装全バラシ中！

 

 

 

ダッシュボードも下して、フロアカ―ペットもめくりました。

ほぼヤマは越えましたので、I様安心してお待ちください♪