こんばんわ！中西です。

いつも行くお寿司屋さんで、日本酒を飲む時に使っている、

お気に入りの「ぐい飲み」があるんです。

それは、、、コレ↓

 

 

メダマのオヤジがチャップリと使っているんです（笑）

「オヤジが風邪をひかないように」、と常に満タンにしていると、

すぐに酔いがまわってベロベロになる危険性も秘めてます（爆）

 

さてさて大好評継続中のプラズマダイレクトキャンペーンも、

残すところあと１日となりました！

 

こちららS様のLUPO・GTI！

 

 

赤いLUPOはカワイイですよね♪

 

もちろんプラズマダイレクトキャンペーンのご依頼を頂きました。

 

 

LUPO・GTIはダイレクトコイルではなく、

１個のコイルでプラグコードを介して、

各シリンダーに点火していくシステムです。

 

もちろんプラグコードはウルトラ・ブルーポイントコードに交換済み。

 

 

１．６NAのエンジンなので、プラズマの効果がよくわかりマス。

特に低速トルクが格段に太くなるのでクラッチミートもしやすくなりますネ。

 

こちらはF様のAUDI・RS4！

 

 

「純正の６番のコイルが壊れたんだ」

とのご相談。

 

純正コイルが壊れたので、また純正品で修理するのもなんですし、

この機会にプラズマダイレクトのご依頼を頂きました。

 

 

 

RS4はV8なのでもちろんプラズマダイレクトは８本必要です。

元々太いトルクを備えたエンジンですが、

プラズマのマルチスパークパワーで更にトルクフルかつ、

高回転域までパワー感が持続するようになりますヨ♪

 

こちらはK様のAUDI・TT。

 

 

いつも御来店ありがとうございます！

 

K様からもプラズマダイレクトのご依頼を頂きました♪

 

 

「最近少し始動性が悪いんだよね」

との事でしたが、プラズマダイレクトは点火エネルギーを増大させておりますので、

プラグの着火力を大幅に上げて、始動性が良くなるという効果もありますので、

「最近イマイチ初爆が遅いな～」と思われているかたにもお勧めできます。

 

こちらはY様のAUDI・A5スポーツバック！

 

 

純正ライクでスタイリッシュな仕上がりのお車です。

 

もちろんプラズマダイレクトのご依頼を頂きました！

 

 

来年はECU等エンジン周りをチューニングしていく予定ですので、

先にプラズマダイレクトを装着させて頂きました。

Y様からも

 

「下からトルクがモリモリになって乗りやすいわ！」

 

と喜んで頂けましたのでヨカッタです♪

Y様のAUDI・A5はこのほかにも沢山カスタムさせて頂きましたので、

その様子は後日のブログでご紹介させて頂きます♪

 

プラズマダイレクトキャンペーンは１２月２８日で終了ですが、

12月28日までにご予約頂いたお客様は、

装着が１月でもキャンペーン価格を適用させて頂いております。

「年末は無理やけど、１月に取付るから予約しといて！」

 

 

というお客様も多いので、御予約頂いた分は、

全てキープさせて頂いております♪

 

プラズマ以外の他の作業も全て順調です。

 

 

 

今日は新型カイエンにも御入庫頂きました♪

BASISは１２月２８日が年内最終作業となりますので、

よろしくお願い致します。