こんばんわ！中西です。
最近の晩酌はハイボールを飲んでおります。

ウィルキンソンの炭酸も最近は缶が発売されて、
丁度使いきれるサイズの量なので、炭酸が抜けずにいいんです♪

ちなみに横の「角」は音のでるキーホルダーです（笑）
ポチっとS/W押すと・・・

「ウィスキー～がお好きでしょ～」

というメロディが流れます（爆）

さてさてこちらはH様のAUDI・A6。

AUDI・TTからのお乗り換えです♪

C7・A6を購入されたお客様の大半が、

「このメッチャ高い車高なんとかならんの？」

というお問合わせ（笑）

なので今回はアイバッハプロキットにてローダウンさせて頂きました。

ヘタリの少ないアイバッハなので、
後からの車高の変化が少ないのも魅力。

装着後はアライメント調整もバッチリ行います

C7・A6のデータもキッチリ揃えておりますので、
お任せくださいませ♪

車高は２５㎜程下がって程良くローダウンできました

乗り心地も凄くイイので、程良く車高を下げたい人にはオススメですね。
結構車高を下げたいかたはKWバージョン３がオススメですよ♪

こちらはM様のAUDI・A4。

いつもご来店ありがとうございます！

今回はワンオフマフラーを製作させて頂きました♪

2.0NAなので中々いいマフラーが無いので、
ここはeinsatzでワンオフ製作です！

リアディフューザーはセミグロスブラックでペイント。

テールは９０パイのブラッククロームでシブメの仕上げです！

リアビューにも迫力が出て引き締まりましたネ。

NAモデルなので、音量を絞るため、
今回はあえてセンタータイコは純正を使いました。
それでもそれなりの音量はあるので、
アクセルを踏み込むのが更に楽しくなりますね♪

こちらはY様のAUDI・A1。

新規御来店誠にありがとうございます♪

まずは前後パッドをI-SWEEP・IS1500にチェンジ。

ホイールがドロドロに汚れるのはイヤですものネ。

更にステアリングはS-LINEに交換。

グリップ部分の握り心地と、パンチングレザーが、
実にスポーティな雰囲気を演出致します。
ステアリングって常に握っているものなので、
コダワリたい部分ですよね！

あとはペダルを純正のアルミペダルに交換♪

これで足元もスポーティになりました。
ゴムとアルミのコンビで滑りにくいのでオススメですよ！

明日は土曜日ですので、また皆様のご来店をお待ち致しております♪