こんばんわ！中西です。
本日も沢山のご来店誠にありがとうございました！
夕方にはひと段落もして、
明日の納車のお客様の洗車中でございます。
なんとか連休前にほぼ全てのお車を仕上げることができて一安心でした♪
さてさてこちらはM様のAUDI・S4アバント！
いつも沢山の作業依頼誠にありがとうございます♪
サーキットで酷使されたRDDディスクローターを交換。
パッドが無くなってしまい、
ローターもズタボロになってしまいました（汗）
でもRDDは２ピース構造ですから、
ベルハウジングはそのままで、
ディスクローターのみ交換が可能です。
もちろんディスクローター交換時には、
ディスクパッドも同時交換が必須です！
そして今回はRECAROシートのご依頼も頂きました♪
ご用意させて頂いたのは最高峰のSP-X・AVANT！
先代のSP-Xの後継モデルです！！
先代のSP-Xの４倍相当の剛性を誇るカーボンシェル！
もちろん見た目の機能美も最高ですが、
本当に機能が優先されたシートですね♪
今回はアルカンターラのCL210モデルをチョイス。
個人的な好みもあるかもしれませんが、
僕はやっぱりアルカンターラがいいですね♪
S4のインテリアともマッチングしますね！
サイドサポートもしっかりしてますから、
セミバケ最高峰のホールド感を実現してくれます。
今回は更にサーキット走行時のホールド感を上げるため、
シュロスの４点式シートベルトも装着。
サーキットを本気で攻めるならば、
やはり４点式シートベルトは必須ですね♪
M様今年も沢山サーキット走ってくださいね！
こちらはS様のR35-GTR。
いつも作業依頼誠にありがとうございます！
こちらもRECAROシートを装着させて頂きました。
ホールド感に長けたSR-6を装着。
GTRのノーマルシートはあまりホールド感がよくありませんが、
SR-6に変えるだけで随分良くなります。
もちろんですがローダウンレールを使って、
アイポイントも下げさせて頂いております♪
RECAROシートのご用命もお待ち致しておりますっ！