こんばんわ！中西です
今週一週間スタッフが頑張ってくれたおかげで、
ほぼ年内納車のお車も無事に完成しました♪
ワタクシも大体の仕事が片付きましたので、
夕方から１本だけセントラルサーキットへ走り納め練習。
空気のつめたいこの時期にベストを狙いにいきました。
これで今年も走り納めやーー！
と、全開アタックした結果・・・
１’３５’３をマーク。
今年の３月に出した１’３５’４よりコンマ１秒だけベスト更新（笑）
まだまだ３４秒台の壁はあついですね～
今日は連続で１５ラップしたのですが、ベストラップは３周目。
１５ラップのうち１０ラップは安定して３５秒台でまとめられましたので、
来年のBMWチャレンジレースも楽しみになってまいりました♪
さてさてこちらはH様のAUDI・S4。
新規ご来店誠にありがとうございます♪
フロントパッドが磨耗してましたので、
I-SWEEP・IS1500へ交換。
B8系は常時在庫しております♪
ディスクローターもかなり磨耗してましたから、
同時に新品へ交換しました。
お馴染みのDIXCEL・PDローターをチョイス。
そしてキャンペーン中のプラズマダイレクトコイルを装着！
磨耗したプラグはHKSスーパーファイアーレーシングへ。
高性能プラグはプラズマダイレクトの効果も、
最大限に発揮してくれる効果もありますよ♪
こちらはN様のAUDI・Q7。
新規ご来店誠にありがとうございます♪
今回はテールライトをスモークペイント。
下品にならないように濃さを微妙に調節するのが肝心です♪
こちらもキャンペーン中のプラズマダイレクトのご依頼を頂きました！
低速トルクが太くなりますので、
重量のあるQ7のボディもスムーズに加速するようになりますね♪
こちらはY様のAUDI・TTS。
いつも作業依頼誠にありがとうございます！
こちらもキャンペーン中のプラズマダイレクトのご依頼を頂きました！
TTSはK04タービンなので、少し低速トルクが薄いですよね。
プラズマダイレクトを入れることにより、
低速トルクが補われますので、街乗りもしやすくなりますよ♪
こちらはF様のトゥーラン。
「エンジンの調子が悪いんだ」
とのご相談を頂きました。
原因は３番シリンダーのイグニッションコイル不良。
いずれ他のコイルも壊れますから、
この場合新品に４個交換がセオリーですね。
純正ノーマル４個でも結構な金額になりますから、
今回はプラズマダイレクトにチェンジさせて頂きました！
イグニッションコイル不良で、どうせなら・・・
というリクエストも多いプラズマダイレクトコイルなんです。
プラズマは絶対に壊れないということはありませんが、
ノーマルよりははるかに耐久性能もあるので、
コイル不良のお車にもいいと思いますよ♪
キャンペーンは１２月３１日ご注文（メールに限ります）
まで適応ですので、是非ともご依頼お待ちいたしております！！