こんばんわ！中西です。
BASIS・RACING耐久318isが完成♪
スプリントレースで走っていた318isを耐久レース仕様に変更しました。
やっぱりE36はかっこいいですよね。
今シーズンはこのマシンでユーロカップ3時間耐久と、
９時間耐久レースを戦います。
もちろん目指すは総合優勝です！！
ワタクシのスプリント用のZ3はホイールをチェンジ！
TE37SLのスペシャルモデル8.5J×17+25のパッツパツサイズ。
もちろんスポークも逆ソリしてメッチャかっこよいのです！
これでユーロカップ第２戦は優勝決定やな・・・（笑）
さてさてこちらはI様のAUDI・A3。
新規ご来店ありがとうございます！
今回はサスペンション交換のご依頼を頂きました♪
ご用意させて頂いたのはBILSTEIN・B12プロキット！
BILSTEIN・B8ダンパーとアイバッハダウンサスの定番キットですね。
定番というだけあり、本当にすばらしいセッティングになってます。
早速取り付け開始！
BASISではこれも定番の作業ですので２時間少々で取り付け完了♪
アライメント調整で仕上げます。
もちろんアングルセンサーの基本調整も忘れずに。
バッチリ完成！
車高は程よく30㎜程ダウンでいい感じ♪
B12は昔のBTSキットより乗り心地もよいので、
ファミリーカー使いのユーザー様にもオススメできると思います。
こちらはA様のAUDI・A1。
新規ご来店ありがとうございます！
今回は純正クルーズコントロールシステムの取り付け。
A1はステアリングECUとエンジンECUを結線する必要がありますので、
A4やA5より少し作業時間が多めにかかります。
もちろんレバーS/W自体が純正なので違和感ゼロ。
仕上はコーディング変更してクルコン起動！
これで高速道路もラクチンになりますね♪
こちらはK様のAUDI・S4セダン。
いつも作業依頼ありがとうございます！
今回はタイヤ交換ご依頼を頂きました♪
チョイスさせて頂いたのはADVANスポーツV105！
YOKOHAMAのフラッグシップタイヤです。
S4などのハイパフォーマンスカーにはピッタリのタイヤですね。
BASIS・A250にもこのタイヤを装着してますが、
ドライグリップはもちろんのこと、ウエットグリップは更にすばらしいと思います！
明日４月６日は月曜定休日となりますので、
また４月７日にお会い致しましょう♪