こんばんわ！中西です。
流石に３月は車検が多いので満員御礼でございます♪

一台一台確実に進めておりますので、
納車待ちのお客様はもうしばらくお待ちくださいませ。

さてさてこちらはA様のGOLF5GTI。

車検のご依頼ありがとうございます♪

お預かりの際に、

「朝一にエンジンからキュルキュル音がするんです」

とのご相談を頂いておりました。
原因はいつものタイミングベルトからの異音でした。

タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプを交換します。

2.0Tはかなりの台数のタイミングベルト交換をさせて頂いておりますので、
交換は手馴れたものですので安心してお任せください。

このタイミングベルトの音ですが、音が大・中・小と大体３つのレベルに分かれます。
大もしくは中の場合はすぐ交換を推奨させて頂いております。

同時にサーモスタットも交換。

ここも2.0Tのウィークポイントですね！

破れたドライブシャフトブーツも交換。

ドライブシャフトブーツの破れは車検NGですので、
絶対に交換が必要になります。

その他はブレーキオイルやエンジンオイル等、
基本的な消耗品を交換して完了！

WAKOSエコリフレッシュキットも忘れずに。
また２年間大切にお乗りくださいね♪

こちらはH様のGOLF5GTI。

車検のご依頼ありがとうございます！

こちらのお車は特に悪いところはなかったのですが、
PCVバルブが未対策品でしたので、
対策品に交換させて頂きました。

中のダイアフラムが破れて2次エアーを吸い出して、
エンジン不調を引き起こすので、
早めに対策品に交換しておくのがオススメです。

その他基本的消耗品のエンジンオイルブレーキオイルも交換。

バッテリーも弱っていたので交換させて頂きました。

「まだ雪が積もる場所に行くことがあるんだよね」

ということでしたので、少し時期が外れますが、
スタッドレス＆アルミホイールセットもご購入頂きました♪

16インチにしてコストダウンして、タイヤはミシュランX-ICE3を装着！
まだまだ寒い地域は雪が積もりますので、
安全運転でドライブされてくださいね♪

こちらはN様のAUDI・A3。

車検のご依頼ありがとうございます！

ブレーキパッドの残量が4㎜ほどになっておりましたので、
交換させて頂きました。

もちろん低ダストのI-SWEEP・IS1500をチョイス。
ちなみに車検基準ではブレーキパッド残量は１㎜でもあって、
制動力があれば大丈夫ですが、
常識レベルで考えると危険過ぎます（苦笑）
大体5ミリを切った時点で交換を推奨させて頂いております。

タイヤはスリップサインが出ておりましたので、
交換させて頂きました。

タイヤは命を乗せて高速回転しているものですので、
定期的にチェックしてくださいね♪