こんばんわ！中西です。
本日はエンジンオイルのMOTUL様から、
300Vオーソライズドディーラーの表彰を頂きました。

なんでも全国で２輪・４輪あわせて25店舗程しか選ばれないそうで、
実に光栄でございます♪

何よりうれしいのはネーム入りマグナム・モエを頂いたこと（笑）

すぐに呑んで空瓶を店舗に置いておこうと思います（爆）
冗談さておき、まだまだエンジンオイルの勉強をしていかねばと思いました。
MOTULオイルのことならお任せくださいませ！

さてさてこちらはY様のAUDI・A4。

車検のご依頼ありがとうございます！

色々点検してまいりますと、
定番のアッパーアームのブッシュ破断。

もちろんブッシュ打ちかえで対応していまいります。

タペットカバー周辺より大量のオイル漏れ。

B7の場合右側にターボチャージャーがついているので、
熱の影響もあり、大体右側からオイルが漏れます。
ターボチャージャーにオイルがかかると、
最悪車両火災にもつながりますので要注意ポイントです。
パッキンを交換して修理完了。

破れていたドライブシャフトブーツも交換。

ドライブシャフトブーツは破れていると、
車検NGですので、必ず交換が必要になります。

クーラントがやけに減っているなと点検していくと、
ヒーターホースフランジからクーラント漏れしてました。

ヒーターコアに入るホースと共に交換ですが、
これが中々作業が大変（苦笑）

ハイドロオイルが漏れてベタベタのエンジンマウントも交換。

右側のエンジンマウントがダメになるのですが、
これもターボチャージャーの下にエンジンマウントがいるので、
熱害でオイルが漏れてマウントがヘタリます。
交換後はエンジンの振動も減って快適になりますよ♪

PCVバルブが未対策品でしたので、
対策品に交換。

中のダイアフラムが破れて２次エアーを吸い出して、
エンジン不調を引き起こしますので、
対策品への交換がオススメです。

そして仕上げはアライメント調整！

バッチリ整備完了でまた２年間大切にお乗りくださいませ♪

こちらはY様のAUDI・A5スポーツバック！

車検のご依頼誠にありがとうございます！

まずはRECSを施工させて頂きました。

インテークマニホールド及びインマニ周辺のスラッジを取り除きます。

エンジンオイル等、基本的消耗品も交換。

同時にWAKOSエコリフレッシュキットも注入！

タイヤが磨耗してスリップサインが出ております。

これでは車検に通りませんので交換させて頂きました。

その他エアクリーナーやエアコンフィルターなども交換して、
無事に車検作業は完了！

また大切に２年間お乗りくださいませ♪