こんばんわ！中西です。
本日も沢山の御来店誠にありがとうございました！

朝から夜まで作業も満タンで、
納車やお預かりでドタバタになりましたが、
無事に全て終えて一安心でございます♪

これから12月に向って更に繁忙期となりますので、
オイル交換でもできれば電話でご予約いただけると助かります

さてさてこちらはN様のメルセデスベンツCLK・55！

車検のご依頼ありがとうございます♪

ロアアームブッシュが切れてますね。

単体で見るとさほど切れてないように見えますが、
車両についた状態だとパックリと裂けてます。

ブッシュは４箇所打変えで対応。

ハイパワーで重量のある車両は、
ブッシュへの負担が大きいので要注意ですね。

スパークプラグも交換です

プラグはNGKプレミアムRXをご用意。

V8ツインプラグなんで交換は結構大変。

奥のほうは手が入らないんですよね。

AT不調も発生してましたので、
こちらはトラブルシューティング。

5速ATにありがちなATプリント基盤の
トラブルでございました。

バルブボディごと外して、
新しいプリント基板と交換します。

もちろんATFやフィルターも交換ですよ。

其の他パワステホースなども交換して、
アライメントも調整。

キッチリ調整する為に、純正のカムボルトも用意して、
キャンバーとトーも揃えます。
これでまた2年間大切にお乗り下さいませ！

こちらはK様のメルセデスベンツW213！

増車後すぐに御来店ありがとうございます♪

まずはレーダーの取り付け！

Z985CSDをGPSアンテナ等全て隠して、
スマートインストールさせて頂きました！

最近の車両はAUDIのバーチャルコクピットや、
ベンツのようにフル液晶なので、
かなり分解に手間取りますが、
できるだけスマートインストールを心がけております。

一部のモデルはどうしても無理な場合もありますので、
その際はご説明させて頂いております。

ドライブレコーダーはカロッツェリアND-DVR10を装着。

お値段控えめで信頼のカロッツェリアなんで、
人気ドライブレコーダーの一つでございます♪