ベイシス ブログ

現行991ターボ♪

こんばんわ!中西です。
今日は朝から2017年モデルの現行991ターボにご入庫頂きました♪

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早速サーキット走行されるそうですので、
最低限の安全装備を装着させていただく作業をさせて頂きます。
991でサーキット走行される方が本当に増えましたね!

さてさてこちらはF様のAUDI・A1!

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「ミッションがおかしいんだ直して」

とのご依頼を頂きましたが、原因はメカトロ故障でした。
リコールも出ているのですが、
残念ながらこちらの車両は該当車体ナンバーではありませんので、
なんとか直さなければいけません。

しかし7速DSGのメカトロ交換にはSST(スペシャルツール)が必要
もちろん揃えておりますよ。

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クラッチレバーの固定とメカトロのセンター出しツールがないと、
絶対に交換不可能でございます。

もちろん入手困難といわれる新品メカトロも入手できます。

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ディーラーのみしか入手できないと言われておりますが、
お任せくださいませ。

では早速交換作業に入ります。

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SSTを使ってクラッチレバーを固定してメカトロを外します。

古いメカトロを外します。

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メカトロ外すとミッションの中身が見えますが、
中身は完全にマニュアルミッションの構造ですね。

そのままSSTでクラッチを固定しながら、
新しいメカトロをセットいたします。

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取付けボルトはアルミ製なので全て新品に致します。

交換後はテスターでメカトロの基本調整をして、
何度もロードテストして完了でございます!

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7速DSGのメカトロ交換もお任せくださいませ!
(GOLF7系はセキュリティが絡むのでディーラー様入庫必要です)

こちらはO様のVWビートルタイプ!

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「途中でエンジンがとまったんだ」

とのご相談でレッカー入庫頂きました。

原因はディストリビューターのポイント不良。

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交換して修理完了!
と、現代の車みたいにはいきません

タイミングライトとドエルアングルテスターで、
点火時期とドエル角を調整。

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吹け上がりもよくなってかなり調子が良くなりましたよ♪
BASISファクトリーは現行の車両から古い車両まで色々やっております(笑)

明日3月6日は月曜定休日となりますので、
また3月7日にお会い致しましょう!