こんばんわ！中西です
今日から12月がスタート！
いよいよ今月で2017年も終わりです
今月も気を引き締めて頑張ってまいりたいと思います♪

しかしキミタチは朝からお気楽でいいですね（苦笑）

さてさてこちらはY様のポルシェ997！

車検のご依頼ありがとうございます♪

ヒーターバルブからクーラント漏れ発見

997にはよくある症状ですね。
こちらは部品交換して修理完了

フロントパッド残量がかなり少なかったので、
交換させて頂きました

パッドは低ダストながらブレーキタッチの良い、
マーベラスをチョイス

ブレーキディスクは研磨で対応

ドリルドローターでも綺麗に研磨できますので、
安心してご依頼くださいませ♪

エンジンオイルはMOTUL300Vパワーを注入

水冷ポルシェは最低でも5000kmでエンジンオイル交換致しましょう♪

ティプトロニックオイルも交換させて頂きました

オイルパンも洗浄して交換完了
ATFはASHを使ってます

もちろんテスターでATFの量もしっかりと調整

シフトフィーリングも凄く良くなりましたので、
また快適に2年間お乗り下さいませ♪

こちらはN様のポルシェマカン！

車検のご依頼ありがとうございます♪

早いものでマカンももう車検時期なんですね～
今回は油脂類交換でOKでしたが、
フロントパッドが少し少なかったので交換

リーズナブルなDIXCLEプレミアムで対応させて頂きました

磨耗したローターも研磨させて頂きました

また2年間大切にお乗り下さいませ！

こちらはY様のAUDI・TT

車検のご依頼ありがとうございます！

早いもので8J・TTももう10年選手になってきました
こちらのTTも10万キロを超えてきましたので、
予防的にカムフォロアーを交換

エンジンオイル管理が悪いと、
最悪このカムフォロアーが砕け散って、
エンジンブローしますので要注意

DSGオイルも交換させて頂きました

こちらは今回で2回目のDSGオイル交換です
8J・TTは10万キロ超えても乗り続ける方が多い名車ですね♪