こんばんわ！中西です
最近地元グルメ発掘を怠っておりましたが（笑）
最近いいお寿司屋さんを発見しました♪

とてもリーズナブルなんですが、
ネタ一つ一つがボリュームもあって美味しいのです！

JR宝塚駅下りてすぐの「味鶴寿司」というお店なんですが、
ここはリピート間違い無しでございます♪

https://tabelog.com/hyogo/A2803/A280303/28012912/

常に満席なので予約がベターかも♪

さてさてこちらはN様のAUDI・TT

車検のご依頼ありがとうございます！

まずはRECSから施工

こちらのTTは3.2なんで直噴ではありませんが
インマニの汚れが凄いのでRECSは有効的です

テールライトのカプラーが焼けてたので、
修理いたしました

TTにはよくある症状ですね
アース不良でカプラーとターミナルが焼けます

右の窓が全く動かない症状もありましたので、
こちらも修理させて頂きました

ワイヤーが絡まってグチャグチャになっておりました
窓の上げ下げで異音が出ている方は、
早目に修理してくださいね

DSGオイルも交換

大体40000km～50000kmで交換しておくとベストです
交換後は非常にスムーズなフィーリングになりますよ♪

ヘッドライトバルブが片側切れてましたので交換

マーベラスプラチナブレードで明るくなりました
冬場は早めのヘッドライトオンを心がけましょう♪

仕上げはウエルムガラスコーティング！

ピカピカになりましたので、
また大切に2年間お乗り下さいませ♪

こちらはT様のAUDI・TT

車検のご依頼ありがとうございます♪

こちらもRECSを施工

これ一発でバルブが完全に綺麗になるわけではありませんが
直噴エンジンは定期的に施工することで、
少しでも寿命を延ばすことができます

DSGのオイルパンからオイル漏れしてましたので、
こちらはパッキン交換して修理

もちろんDSGオイルも交換させて頂きました

ディバーターバルブもブローバイまみれになってましたので、
こちらも交換させて頂きました

放置してるとカプラーから配線を伝って、
エンジンECUまでオイルが流れ込むことがあるので要注意です

ドアロックも不調でしたので交換

放置しておくと全くドアが開かなくなりますので、
最悪はドアを壊す羽目になるので、
ロック解除してもドアが開かないことがある場合は
早目に交換をおすすめいたします

その他消耗品でエンジンオイルやスパークプラグも交換

クーラントにはWAKOSクーラントブースターを注入
また2年間大切にお乗りくださいませ♪