こんばんわ！中西です

先週は鈴鹿サーキットで86・BRZレースが行われておりました

もちろん奥本選手も出場

占有はダンロップ勢トップだったのですが

予選はトラックリミット違反を取られてベストタイム抹消

86は1発しかタイムが出ないのでベスト抹消は死亡宣告みたいなもんです（笑）

決勝はかなり追い上げましたが予選のミスが響いたレースウィークでした

次戦期待してます！

 

さてさてこちらはM様のAUDI・S1！

「クラッチのフィーリングが悪くなってきたんだ」

とのご相談を頂きました

 

早速ミッション降ろして行きます

元々からAUGOSツインプレートクラッチを使っておりました

ディスクがそこそこ摩耗しておりました

 

フライホイールは軽量フライホイールです

結構焼けてますね

 

同じくARUGOSツインプレートクラッチの新品に交換致します

もちろん軽量フライホイール付属

 

レリーズベアリングも交換致します

VW・AUDIのMTはベアリングとシリンダー一体です

抜けてしまうとまたミッション降ろさないとダメなんですよね

 

後はミッションを元通り積み込んで行きます

サブフレームも降ろしてますから

念のためアライメント調整して作業完了でございます！

 

こちらはN様のAUDI・A5！

いつも作業ご依頼誠にありがとうございます♪

 

今回はプラズマダイレクトコイルの御依頼を頂きました

マルチスパークで混合気の完全燃焼を狙います

ターボ車は廃棄エネルギーの増大により

タービンのピックアップが良くなることでスタート時の加速が良くなりますよ！