こんばんわ！中西です
現在コーヒーマシンが故障中でご迷惑をお掛け致しております（笑）

早急に新しいマシンにしてもらうように
メーカーさんにお願いしておりますので
コーヒー好きの皆様もうしばしお待ちくださいませ（笑）

さてさてこちらはF様のAUDI・A3

「ミッションがおかしいんだ直して」

とのご相談を頂きました

原因は7速DSGによくあるメカトロ不良です

メカトロ内部のポンプが壊れて
油圧が上がらないためにシフトチェンジができなくなります

SSTを使ってメカトロを外していきます

これが古い方のメカトロ

そして新しいメカトロに組み直していきます

交換後は実走しながらテスター繋いで
基本調整して全ての作業は完了！
無事にミッションが直りました♪

こちらはM様のAUDI・S3セダン

「クーラントが減るんだ」

とのご相談を頂きました

原因はウォーターポンプハウジングからのクーラント漏れ

8V型では初のケースでした
交換は今までの2.0Tより結構難解だったので
それなりに時間はかかりましたが無事に交換完了できました♪

こちらはA様のランボルギーニガヤルド

「エンジンが調子悪いんだ」

とのご相談を頂きました

原因はイグニッションコイル

ちなみにランボルギーニ純正コイルは超高額

調査していくとVW・AUDI社のイグニッションコイルと
同じ部品であることが判明

ランボルギーニ純正より随分安価です♪

もちろんスパークプラグも交換しますが
これまた純正だと超高額（汗）

そこでNGKイリジウムプラグの適合を発見♪

無事に安価で修理できました

ランボルギーニもガヤルド以降は
AUDI傘下ですから上手く部品を探せば
随分安価で修理することも可能ですよ♪