こんばんわ！中西です
最近の毎朝の日課は出勤前の体温測定！

実はワタクシ子供の頃から平熱が高く時々37度くらいの時もあります（笑）
子供の頃からほとんど風邪を引かない体質なのは
体温が高いのが影響してるのかなと思ってます♪

さてさてこちらはS様のGOLF4・R32！

「ミッション周辺から異音がするんだ」

とのご依頼を頂きました

早速エンジンハンガーをかけてミッションを下ろします

ミッションが下りました

でも古い方のクラッチを見てもあまり異常が見受けられないんですよね

でもなんであんな異音がするのかかなり悩みました

色々調査して原因発見

エンジンとミッションをドッキングさせる為のスリーブに異常があり
それが原因でエンジンとミッションのセンターが微妙にずれていたんです

見えない部分にダメージが及んでいても困るので
今回はフライホイール・クラッチカバー・クラッチディスクを交換しました

それぞれ左が新品で右が古い方です

レリーズベアリングも交換

GOLF4・R32はレリーズシリンダーとベアリングが一体のタイプです

後は元通りミッションを乗せていきます

サブフレームも下ろしてるのでアライメント調整も行います
異音もスッキリ直って本当に良かったです♪

こちらはK様のAUDI・TTRS！

いつも作業ご依頼ありがとうございます♪

サーキット走行を楽しまれてますので
今回はブレーキ周辺の耐熱対策を

バックプレートを外して冷却効率を上げた分
熱害が及ばないように入念に耐熱処理をしておきます

ブレーキパッドもスポーツタイプに交換

もちろんブレーキディスクは研磨させて頂きました

定期的なアライメント調整も行いました

今は自粛でサーキットも中々行きにくいですが
屋外で3密ではないので程ほどに楽しむのはOKだと思います
またスポーツ走行を楽しまれてくださいませ♪