こんばんわ！中西です

先日のブログでもご紹介させて頂いたワタクシのポルシェ997CUP・3.8

今月の19日か20日で岡山国際サーキットで転がす予定だったのですが

気温が低すぎるのと業務が多忙の為残念ながら来年に持ち越しとなりました

楽しみにしてたのに残念です（苦笑）

 

さてさてこちらはK様のAUDI・S3！

車検のご依頼誠にありがとうございます♪

 

エアクリーナーやエアコンフィルターが汚れておりますので交換させて頂きました

こういう消耗品をキチンと交換しておくことで車は良い状態を保てます

 

スパークプラグもかなり摩耗しております

新品と比べると摩耗度合いが一目瞭然ですね

 

距離が10万キロを超えてきておりましたので

対策としてオイルセパレーターを交換させて頂きました

ここが壊れると2次エアーを吸って突然エンジン不調を引き起こします

 

ブレーキパッド残量も少なかったので交換させて頂きました

定番のI-SWEEP・IS1500でブレーキダストをシャットアウト

 

ブレーキディスクは研磨で対応させて頂きました

ブレーキ鳴きも最小限に抑えられます

 

DSGオイルも交換させて頂きました

こちらのS3は今回で2回目のDSGオイル交換になります

大体4万キロ～5万キロでの交換がお勧めでございます

また大切に2年間お乗りくださいませ♪

 

こちらはS様のメルセデスベンツW205！

車検のご依頼ありがとうございます♪

 

油脂類など基本的な消耗品は交換

メインバッテリーも交換させて頂きました

VARTAスタートストッププラスで対応させて頂きました

 

同時にバックアップバッテリーも交換

バックアップバッテリーの寿命は大体7年前後といわれておりまして

警告灯が出てから交換してもいいですし警告灯が出るのがメンドクサイというかたは

6年目くらいでの交換がお勧めです

電装品のバックアップ電源の為のバッテリーなので警告が出ても走行上は問題ありませんので

もし警告が出ても普通に乗っていただく事は可能でございます