こんばんわ！中西です

先日の休みに新しく買った水コンロの大きい方を使ってみました♪

こっちの方が沢山炭も入るし火力も安定してますね

具材沢山置けるのも良い感じ♪

小さい方は一人でこじんまり焼くときに使います（笑）

 

さてさてこちらはY様のアバルト595コンペティツィオーネ！

増車されての御依頼誠にありがとうございます！

 

今回は沢山カスタムメニューの御依頼を頂きました

まずはサスペンション交換から

HKS・VIITSサスペンションキットをご用意させて頂きました

 

フロントは調整式ピロアッパー仕様になります

アバルトは車高を下げると極端にフロントキャンバーがつくので

これはありがたい構造ですね

 

早速取付開始

同時にアッパーカバーも取付させて頂きました

 

更にリアキャンバーシムも取付させて頂きました

リアのスピンドル外して隙間に入れていきます

 

前後パッドはDIXCEL・Mタイプへ

前後ディスクは研磨させて頂きました

 

フロントバンパーを外してヘッドライトバルブも交換

BREX・LED・D1Sコンバージョンに変更

 

次はエンジン回りに着手

カーボンインテークキットをご用意させて頂きました

 

エンジンルームに少し加工しながら取付していきます

より効率よくエアーを吸わせて吸気音も豪快になりますので

アクセルを踏むのが楽しくなりますね

 

同時にFORGEインテークホースも交換

ターボブランケットも装着させて頂きました

 

エンジンルームがレーシーになってカッコよくなりました！

アバルトってパーツが沢山あるので楽しいですよね♪

 

次は室内へ着手

ステアリングコラムエクステンダーでステアリング位置を前に出します

それによりバタフライエッジを装着して

ウインカーレバーとワイパーレバーの位置関係も調整

 

イグニッションキーイルミネーションも取付させて頂きました

これで夜間もイグニッションキーを刺す場所が分かりやすくなりますね！

 

LEDフットイルミネーションも取付

色が変わるので楽しいですね♪

 

ローポジションレールでシート位置を合わせます

アバルトはノーマルポジションだと足元がしんどくてかなり疲れます

レールとステアリングの位置を最適化することでかなり運転が楽になりますよ

 

レーダーも取付させて頂きました

YUPITERU・ZK3000を装着

 

ヘッドライトとフォグも明るくなりました

これで夜道も運転しやすくなりますね♪

 

バッチリ完成！

これだけ手を入れると別物のようなクルマに生まれ変わります！

趣味性の高いアバルトですので自分流にカスタムすることで

更に愛着度合いも高くなりますし運転するのも楽しくなりますね♪