こんばんわ！中西です。

本日は沢山の御来店、誠にありがとうございました！

いよいよ師走って感じになってきましたね！

 

さてこちらはF様のAUDI・TT。

 

 

1.8Tクワトロのマニュアル車両です。

 

前回はターボホースを交換させていただきましたが、

今回は更に残りのターボホースを交換させていただきました。

 

 

 

これでホースは全てSAMCO製になりましたので、

ターボラグも大幅に軽減されてブーストのピックアップも良くなりました！

 

ちなみにバンドはT-ボルトクランプタイプを使い、

均等に締まるようにしております。

 

 

細かいところにこういうパーツを使うことで、

マイナートラブルを未然に防げます。

 

そしてNEUSPEED・パワープーリーを装着。

 

 

1.8Tはクランクとパワステのプーリーを交換致します。

かなり軽量になるのでかなりレスポンスアップしますヨ。

 

そしてRECS施工！

 

 

４００００kmを超えたあたりでしたので、

かなり煙モクモクになりました。

 

仕上げにオイル交換です。

 

 

F様にはいつもMOTUL・３００Vパワーレーシングを愛用頂いております。

まだまだ機能系の追及を深めるF様号。

次回は点火系ですね！

 

こちらはU様のAUDI・A4。

 

 

御贔屓にして頂きありがとうございます♪

 

こちらのお車もRECS施工！

 

 

８００００kmを超えた車両でしたので、

カーボン燃焼させてこちらもスッキリです！

 

こちらはS様のAUDI・S4・２０１１年モデル。

 

 

三重県より新規御来店誠にありがとうございます！

 

まずはカスタムの第一歩ライティング系からスタート！

 

 

ベロフD3Sオプティマル６３００Kと、ベロフライセンスユニットを装着です。

 

ライセンスは少しだけ配線加工が必要。

 

 

はんだごて１本あれば大丈夫です！

 

もちろんLEDはコーディング変更でデイライト化。

 

 

２０１１モデルでも簡単にMMIで操作できますので、

お気軽にご依頼ください。

 

ヘッドライトもスタイリッシュになりました！

 

 

 

 

A4・A5・TTはこのベロフライセンスユニットが使えるので、

とても便利です♪

やっぱり光モノを白くすると気持ちいいです！

次回のメニューはHIDフォグですね♪