こんばんわ！中西です。

ボクは経営者になって２年目の若ゾ―なんですが、

先日より大先輩の社長さん（お客様でもあります）達からこんな言葉を頂きました。

 

「中西君、今東日本が大変やろ？でも目の前の仕事放り出して、

東北に行ける訳ないし、ましてや素人の俺らが行って何ができると思う？」

「こんな時こそ、更に今までより多くの仕事、売上を立てればそれだけ税収も増えるし、

それが結果として国を救うことにもなる」

「自粛は必要な場合もあるけど、必要以上の自粛をしたら、

日本経済は回らへんし、中小企業もしくは大企業まで倒産やで」

「我々経営者にできることは、今まで通りにお客様と仕事を大切にし従業員を守ることやで」

 

アタマの中では分かっていながらも、こんな言葉を頂くと、

 

「経営者として今できることは仕事だ！」

 

ということを改めて再認識致しました。

今月もバリバリ頑張ります！

 

さて昨日ですがアウディ・スタイルが発売されましたよ！

 

 

今一番勢いのある車種であるAUDIをクローズアップした雑誌です。

BASISも少しだけ取材協力させて頂いているので、

是非とも書店でお買い求めくださいネ♪

 

こちらはK様のAUDI・TT。

 

 

BASISのご近所に住まれていらっしゃいますので、

便利にご利用頂いております。

 

今回はオイル漏れ修理とタイミングベルト＆ウォーターポンプの交換です！

 

 

タイミングベルト交換する為にはエンジンハンガーを使ってエンジンを持ち上げます。

 

ヘッドカバーを開けてパッキン類を交換致します。

 

 

 

 

カムシールも交換。

 

ここが1.8Tエンジンで弱いチェーンテンショナーのガスケット。

 

 

よく漏れるんです・・・

 

タペットカバーP/Kも交換して、、、、

 

 

 

プラグホールシールも交換。

 

タイミングベルトとテンショナー・ウォーターポンプを交換して完了！

 

 

 

1.8Tエンジンはタイミングベルト・テンショナー・ダンパー・W/Pの４点が最低交換です。

タイミングベルトが切れるとエンジンが壊れるので、８００００km前後を目安に交換致しましょう。

 

タイミングベルトといえばこちらの車も交換中です。

 

 

 

2.0TFSIエンジンはまだあまり交換している車はありませんが、

そろそろ交換時期のお車も出てきましたネ。

また2.0TFSIエンジンに関しては後日詳しくブログで御説明致しますネ。

 

こちらはH様のAUDI・A4。

 

 

いつも御来店誠にありがとうございます！

 

今回はシート交換とカーボンリップの取付です。

まずはカーボンリップの取付ですが、中々てこずりました・・・（苦笑）

 

 

 

我々の力では及ばず、BASIS・提携スペシャルボディショップに依頼して、

バッチリ取付できました！

 

イイ感じにボリュームが出ましたね。

 

 

 

出づらにはカナリ拘ったので抜群に仕上がりました（自画自賛）

 

シートはRECARO・SR-6・SUPER-STARK！

 

 

実は限定で発売された時に密かに仕入れてストックしてました（笑）

 

カタチは通常のSR-6なんですが、メッシュとアルカンターラのコンビが抜群にカッコいいんです。

 

 

SUPER-STARKの刺繍もオサレ♪

 

レールはRECARO純正を手配してバッチリ取付OK。

 

 

 

やっぱりRECAROシートはいいですね。

SR-6はしっかりしたサポートですので、

スポーツ派にお勧めですよ。

 

ボクもGOLF５にはRECARO・RS-GS（フルバケ）と、

GOLF２にはSR-7（セミバケ）を使ってますが、

どちらも超お気に入りです。

ちなみにSR6・SUPER・STARKはもう一脚だけ新品ございますので、

お探しのかたはお早めにどうぞ！

夏までに売れなかったら、自分の車につけようかな～（笑）

 

こちらはS様のAUDI・TT。

 

 

２週連続御来店ありがとうございます♪

 

今回はDSGオイル交換です！

 

 

 

この時期は冷えやすいので、比較的スムーズに作業できますが、

最低でも３時間はかかりますので、予めご予約をお願い致しております。

 

オイルを適正量注入したらVCDSで温度管理しながら最後の仕上げ。

 

 

 

シフトをガチャガチャしてオイルを行きわたらせます。

DSGオイルは大体３００００kmを目安に交換してくださいネ。

交換すると滑らかなフィーリングが復活致しますヨ♪