☆☆☆☆☆☆☆☆臨時休業のお知らせ☆☆☆☆☆☆☆☆
６月５日はETCC岡山国際・第２戦へ参加させて頂きますので、
店舗は臨時休業とさせていただきます。
お客様にはご不便・ご迷惑おかけ致しますがご了承のほど
よろしくお願い致します。
☆☆☆☆☆☆☆☆臨時休業のお知らせ☆☆☆☆☆☆☆☆
こんばんわ！中西です。
本日はお昼からRAYSさんが、
BASIS・POLO・GTIのホイールのマッチングを計りに来られてました。
綿密に図られていらっしゃいましたので、
素晴らしい軽量ホイールが出来上がってくるでしょう！
POLO・GTIユーザー様はこうご期待ですよ♪
さてBASISサーキット組は今週末のETCCへ参加するために、
順調にメンテ致しておりましたがほぼ全車完了です！
こちらはK様のニュービートルRSI。
前回はクラス３で３位入賞ですが、
今回は思い切ってクラス２へステップアップされるというオトコマエ！
RSIは車重がかなりあり、更にローター径も小さいのでブレーキが辛いのです。
ですのでブレーキダクトを増設！
入口は見た目も考慮してカーボンファンネルを使いました。
もちろんダクトもレーシングダクトを使って、
ローターの中心部分まで引き込み完了。
現行の車両は中々ダクトを通すスペースがなく、
ハンドルをフルに切った時などの干渉も考えて製作しないと、
すぐに破れてしまいますので注意が必要です。
オゾエ工場長がアームの動きなどを綿密に計算して、
綺麗に装着できました！
後はエンジンオイルを変えて作業完了！
オイルはサーキットユーザー様ご用達のBASIS・RACINGオイルです♪
あ、もちろんブレーキオイルのエア抜きも作業完了でございます。
こちらはH様のAUDI・TT・３．２クワトロ。
前回のクラス３チャンピオンですので、もちろんクラス２にステップアップ！
実は今回も優勝候補の一人とか？！
こちらも同じくブレーキダクトを増設。
お馴染のTTRSフェンダーライナーを使って少しでも冷えるようにしました。
そしてディスクパッドも交換。
今回H様にセットしたのはACRE・フォーミュラー900C。
RSキャリパー用として設定はないのですが、
実はTTRSのキャリパーのパッドは「ある国産車」と同じなんですよ。
奥でガツン！と効くのですが非常にコントローラブルで、
ロックの一歩手前の感覚が分かりやすいパッドです。
これでクラス２優勝間違いナシ？！（謎笑）
こちらはS様のGOLF５・R32。
同じくクラス２に挑まれます！
６月のETCCに向けて４月よりひたすら色々メンテ致しておりましたので、
今回はエンジンオイル交換のみで作業OK。
オイルは今回初めてブレンドして製作したBASIS・SPORTタイプ
RACINGは5W-50なんですがこのSPORTは5W-40に設定しましたので、
これでエンジンブンブン回して優勝狙ってくださいネ♪
こちらはK様のアルファロメオ156GTAワゴン。
今回は初参戦ですのでAR100というタイムアタッククラスへ挑戦です。
こちらも基本的な油脂類交換で作業完了。
エンジンオイルはMOTUL・300Vコンペティションと、
ブレーキオイルはDIXCEL328レーシングフルードを注入。
初参戦ですのでお気をつけて走行されてくださいネ！
メンテを残すところはBASIS・POLO・GTIと、
BASIS・GOLF５GTI。
POLO・GTIはアライメント調整は完了しましたので、
直前のエンジンオイル交換で作業完了です。
ただ、BASIS・GOLF５はまだ放置です（爆）
ちなみに今回はBASIS・GOLF５の「靴」を慎重しました！
RAYSさんの新作RE30クラブスポーツです♪
納期の無理を聞いてもらって、RAYSさん本当にありがとうございます！！
重量を計ると・・・
なんと18インチで7.5kg！
（体重計なので多少の誤差があります）
早く装着したい一心でとりあえずホイールだけ装着してみました（笑）
キャリパーとのクリアランスもバッチリです！
このRE30CSにオニューのADVAN・A050をセット。
１年ぶりのニュータイヤなんでテンション↑です（笑）
これで成績悪かったらどういい訳しましょう？（爆）
更に同じくこのRE30CSをご注文頂きましたK様GTIに装着する、
Rddビッグブレーキキットにも仮合わせ！
クリアランスもバッチリで、メチャクチャカッコいいですね♪
こちらも来週には装着して完成ですのでお楽しみに！
６月５日のETCCにはBASIS・RACINGより９台がエントリー致しますので、
当日は皆様よろしくお願い致します！