こんばんわ！中西です。
昨日の定休日は近所の植木屋さんへお出掛して、
色々と庭の植物や木を購入しておりました。

基本的に自分たちで植え変えているので、中々上手い具合にいかないのですが、
もうちょっと素人なりに頑張ってみようと思います（笑）

一日中庭仕事をして疲れた体を休める為・・・

夜ごはんは「のどくろ」と「はげ」のお造りを日本酒で頂きました♪
日本海の魚と日本酒は最高の組み合わせッス！
これで今週からも頑張りまっせ―！

さてさてETCC関西戦第２戦も無事終了！

BASIS-RACINGからは４台がエントリー。

こちらはT様のAUDI・TT。

クラス２へ参戦！
今度こそ優勝なるか？

こちらはF様のGOLF５・R32。

こちらもクラス２へエントリー。
足回りのチューニングだけなので、
少しハンデがありますが、そこは技量とセッティングでカバー！

こちらはK様のニュービートルRSI。

クラス２へエントリー
足回りを熟成させて、かなりタイムはあがってきましたが、
やはり重い車重がネックで、最近はブレーキが根を上げます。

こちらはH様のAUDI・TT・３．２

同じくクラス２へエントリー
3月20日の開幕戦で大クラッシュを経験しましたが、
２ヶ月の時を経て復活！

参加者はいつもの様に受付へ行きます。

受付でゼッケンや計測器等をもらいます。

「今日も頑張るデ―！」

と気合も満点の背中です♪

出走前はゼッケン張りや、タイヤのエアーチェック、
ボルトの増し締め等を行います。

特にホイールボルトの増し締めは必ず行いましょう。

ワタクシは今回レース・タイムトライアル共に出場致しませんでしたので、
修理直後のH様のAUDI・TTをテストさせていただきました。

大きなトラブルはありませんでしたが、想定内の細かいトラブルがあったので、
事前にテストさせて頂いてよかったと思います。
ストリートテストでは問題がなくても、物凄い負荷のかかるサーキット走行では、
思いがけないトラブルが発生しますからネ。

ちなみにここ最近はHANS着用ドライバーが増えてきました。

クラッシュした時の首へのダメージを最小限に抑えてくれるので、
できればHANSの装着を推奨致します。

さぁVWAトライアルのスタート！

みんな全開で激走です！

ちなみに１本目終了後・・・・
ETCC主催者様の計らいで、スタート前のボード係をやりませんか？
というご案内を頂きました♪

急遽T様の奥様と、H様の彼女さんがその大役を！（笑）
岡山国際サ―キット・Y氏よりレクチャーを受けております（爆）

レースクラスのグリッドはこんな感じ。

1分40秒台で走るマシンばかりですので迫力も満点です。

スタートボードを準備中。

中々お二人とも様になっていらっしゃいますね♪
急遽引き受けて頂いたお二人様ありがとうございます！

さてそんな最中オトコの戦いは２本目へと突入！

路面温度と気温が高いので、ベストタイムは狙えませんが、
それでもみんな全開アタックを試みます！

そしてクラス２の結果は・・・・

見事にT選手が優勝！
３位にはコンマ数秒差でK選手が入賞！
クラス２はホントに激戦区で、コンマ数秒差で順位が激しく入れ替わりマス。
シャンパンファイトが楽しそうですね♪

もちろん初心者のかたはクラス５や４も用意されているので、
気軽にサーキット走行を楽しめますし、勝負したいかたはクラス３・２・１がオススメ！

いつでも気軽にエントリーできるETCCは９月９日が関西第３戦となっております♪
また皆様で参加致しましょう！
ボクはTTSでエントリーかな？（謎笑）