こんばんわ！中西です。
Myビートルの燃料計が壊れたので、分解修理してみました♪
この時代のメーターはタンクユニットの電流値変化で、
メーター内部のバイメタルの熱収縮率を生かして、
針を動かす方式なんです。昔の人の知恵って凄いですよね！
さてさてこちらはM様のGOLF6TSI。
車検のご依頼誠にありがとうございます！
車検の追加整備費用が思ったよりもかかりませんでしたので、
車検後にリジカラを装着させて頂きました。
GOLF６もフロント６箇所リア４箇所に装着いたします。
リジカラを装着したらもちろんアライメント調整も必須。
車検時にカスタムさせていただくことも可能ですので、
ご予算に応じてご提案させて頂きますので、
お気軽にご相談くださいね♪
こちらはA様のBMW・MINI。
車検のご依頼誠にありがとうございます！
油脂類等基本的な消耗品は交換です。
大体消耗品と言いますと、エアクリーナーエレメントや、
スパークプラグ、エアコンフィルター等々、
車には色々な消耗品がございます。
車検時に一番大切とも言えるのはタイヤ。
もうスリップサインが出てますので、
これは絶対に車検NGでございます。
何よりも危険ですから早めに交換致しましょう♪
もちろんタイヤ交換させて頂きました。
BASISで一番人気のミシュランパイロットスポーツ３にチェンジ。
車検もバッチリOKで、また大切に２年間お乗りくださいね♪
こちらはF様のGOLF５GTI。
「雨漏りするんで直して」
とのご相談を頂きました。
雨漏り修理って実は原因究明が結構大変でして、
どこから入った雨水がどこをどう伝って室内に侵入しているかを、
キッチリと調べないとダメなんです。
今回は１日のシャワリングテストの後、
右リアのドアウェザーストリップから雨水が浸入していることが発覚！
新品の部品に交換して無事に修理完了です。
今回は比較的容易な雨漏り修理の一例ですね♪