こんばんわ！中西です。
先日の休みの月曜日は、
ワンコを連れて家の近所の中山登山にいってまいりました♪
ジャックラッセルテリアは山が大好きなんで、
険しい山道でもガンガン登っていきます。
山の高さは４７８m
山道の距離としては大体4kmくらいですかね。
ワンコにひっぱられて小走りで上がりましたので、
大体１時間ほどで到達。
低い山でも山頂からの眺めはいいですね～♪
登山の趣味はありませんが、
上り詰めた時の達成感と、何気に山登りの楽しさを感じました（笑）
さてさてこちらはO様のAUDI・A6。
車検のご依頼誠にありがとうございます！
まずは4F定番のアッパーアームのブッシュちぎれ。
いつものごとくブッシュ打ち変えで対応させて頂きます。
ブレーキパッドはI-SWEEP・IS1500へ。
これでアルミホイールの掃除がかなり楽になりますね♪
ディスクローターもかなり磨耗が進んでおりましたので、
同時に新品へ交換させていただきました。
リーズナブルなDIXCEL・PDローターに交換！
よくオイル漏れを起こすバキュームポンプ。
修理も可能なんですが、それほど高くない部品なので、
今回は交換させて頂きました。
消耗したスパークプラグはHKSへ。
3.0TエンジンにはNGK８番相当をチョイスします。
ATFも交換させて頂きました。
オイルパンも綺麗に洗浄して、
フィルター交換してATF注入して完了！
そして仕上げはアライメント調整！
その他RECSやエンジンオイル等基本的作業をさせて頂いて、
車検は無事に完了です！
また大切に２年間乗り続けてくださいね♪
こちらはN様のポルシェ996GT3！
車検のご依頼ありがとうございます♪
ほぼサーキット走行ばかりされているGT3ですので、
油脂類は全部交換させていただきます。
エンジンオイルはMOTUL300Vクロノ。
ミッション＆デフオイルは過酷な状況下でも、
確実なシフトフィールを約束する、
NISMOコンペティション75W-140。
ブレーキオイルは同じMOTULブランドのRBF600をチョイス。
DOT4ながら高沸点を実現。
時々エンジンがかからない症状があるのでチェック。
原因はセルモーターでした。
ポルシェ純正は高すぎるので、リビルト品で対応させて頂きました。
交換して、シュンシュンとセルが回るようになりました♪
車検と同時に修理関係もお任せくださいませ♪