こんばんわ！中西です。
休日と毎日の朝晩は犬トレーニングに勤しむ中西家ですが、
最近はクリッカートレーニングも取り入れました。

アジリティでタッチ系障害練習の為に取り入れたのですが、
これがまた色々なことを教えるのに使えるのです♪
まだまだ初心者ですが、
今度の休みは本格的にクリッカーセミナーを受講予定でございます。
なんでも追求しないと嫌な性格なもんで（笑）

さてさてこちらはF様のAUDI・RS6！

いつも作業依頼ありがとうございます♪

今回はチューニングのご依頼を頂きました！
やはり4F・RS6といえば、、、

そうですね！MTM・MOTORONIC-ECUをインストール！
RS6はV10エンジンを２つのECU（マスター・スレイブ）で制御しております。
ECUチューン後は580PS→702PSまで大幅にパワーアップ！

そして更にパワーアップさせる為にMTM・エキゾーストシステムを装着。

センターマフラーからの交換で排気効率大幅アップ！

RS6のMTMマフラーは数台作業させて頂いておりますので、
サクサクと交換完了。

もちろんバルブ付きですので、アイドリングは静かです。
こちらのマフラーは任意でバルブを開け閉めするのではなく、
エンジンECUからの信号をもらって開閉させるのです。

なので配線と配管作業が結構手間取りますが、
そこはMTMの正規代理店ですのでお任せくださいませ♪

出口は４本だしをチョイス。

リアビューの迫力倍増ですね♪
ECUとの相乗効果で730PSまでパワーが上がります！

そして次はイグニッションコイルを全て取り外します。

こちらも手馴れた作業とはいえ１時間以上の時間を要しますね。

そしてキャンペーン中のプラズマダイレクトコイルを装着！

RS6の場合ノーマルのコイルでは高ブーストに耐え切れず、
コイル自体の寿命が短くなりますので、
ECUチューン車両には必須のパーツでございます。

プラグはHKSスーパーファイアーレーシングをチョイス。

もちろん熱価は40（８番）を装着いたします。

バッチリ完成！

ECUのバージョンが最新だったため、
少しインストールに時間を要しましたが、
バッチリインストール完了。

MTMのECUをインストールしたRS6は何台もテストさせて頂いておりますが、
アクセルを踏み込んだ時の加速感は異次元の加速です！
まだまだ市販車世界最速レベルのポテンシャルを秘めているマシンだとおもいます♪

MTM製品のお問い合わせや取付はBASISにお任せくださいませ♪