こんばんわ！中西です。
先日の休みはワンズと山散歩に出かけました♪

よく知ってる山なんでノーリードで散策。

もちろんトレーニングの為、
所々呼び戻ししながら散歩します。

最近は勝手にドンドン行くことがなく、
我々の姿が見えなくなると、
途中で待つようになりました。
まだまだ完璧ではありませんが、
たまには自然環境を交えてトレーニングしていきたいとおもいます♪

さてさてこちらはK様のAUDI・A6！

新規ご来店ありがとうございます♪

今回はサスペンション交換のご依頼を頂きました！

KWキャンペーン適用のストリートコンフォートをチョイス♪
乗り心地もよく車高も程よく下がるので、
KWで最近かなり人気のある車高調ですね！

早速取付開始！

A6も慣れてますのでサクサク作業完了♪

車高の微調整してからアライメント調整！

A6なんで直進安定性重視でセットです。

バッチリ完成！

車高はノーマルから35㎜ダウンで大人のセダンになりました♪
A6はボディデザインが秀逸ですので、
車高を落とすだけで充分カッコいいですよね！

こちらはY様のAUDI・A6オールロード！

新規ご来店ありがとうございます！

今回はMTM・M-CANORONICのご依頼を頂きました！

ブーストアップと燃料補正・点火時期調整により310PS→410PSまでパワーアップ！

取り付けは純正のエンジンECUとバイパスさせて取り付けます。

よく、「サブコンはどこがオススメですか？」とお問い合わせを頂くことが多いのですが、
AUDIに関してはMTMがベストだと思います。
他の製品はサブコンではなくブーストアップモジュールなので、
MTM程はパワーが上がりません。

ブーストアップモジュールももちろん取り扱いはさせて頂いておりますが、
純正ECUの補正機能を生かして、ブーストのみを上げるので、
最近の希薄燃焼系の直噴エンジンには向いていない場合もございますので要注意。

ブーストだけ上がってるけどECUの補正で点火時期をリタードされていて、
結果パワーが全然出ていないことになってたりもしますのでこちらも要注意ですよ。