こんばんわ！中西です

今年の1月に両膝前十字靭帯部分断裂によりTPLO手術をして頂いた我が家のこなつ

先日の定期健診でいよいよ運動制限解除となりました！

早速軽めのトレーニングから再開してましたが楽しそうに走ってるので

手術して本当に良かったなと思います♪

年内はボチボチトレーニングしながら来年からまた競技会に復活予定でございます

 

さてさてこちらはM様のGOLF6R！

車検のご依頼誠にありがとうございます♪

 

走行距離が10万キロを超えてきましたので

タイミングベルトを交換させて頂きました

もちろん同時にウォーターポンプも交換致します

 

サーモスタットは予防的に交換

走行中に水温計が90度を下回ってきたら大体サーモスタット不良です

 

リブベルトとテンショナーも交換

この辺りも10万キロを超えたらボチボチ交換を視野に入れておきたい個所です

 

ホーンが壊れてましたので交換させて頂きました

安価なOEM製品もありますが寿命が短いので

VW純正パーツで交換させて頂きました

 

DSGオイルも交換

DSGオイルは40000km~50000kmでの交換がお勧めです♪

 

バッテリーも交換させて頂きました

定番のVARTA製品で対応させて頂きました

その他ブレーキオイルやエンジンオイル等

基本的油脂類を交換して車検作業は無事に完了

また大切に2年間お乗りくださいませ♪

 

こちらはK様のVOLVO・V60！

車検のご依頼誠にありがとうございます！

 

前後パッド残量が3㎜程しかなかったのでディスクパッドを交換

低ダストのD-Stimmerイージーパッドをご用意させて頂きました

実は車検というのはディスクパッドが1㎜でもあれば車検通過してしまうのですが

それはあまりにも危険なのでBASISでは大体5㎜を切っている車両は交換推奨とさせて頂いております

 

ディスクローターは研磨させて頂きました

ディスクも摩耗限度を超えている場合は研磨不可能で交換になります

その他ブレーキオイルやエンジンオイル、エアコンフィルター等を交換させて頂いて

車検作業は無事に完了でございます♪