こんばんわ！中西です。
今日も一日暑かったですねー！

今週は店内を少し模様替えしてみました♪

さてどこが変わったでしょう？
そんなレベルの模様替えです（笑）

さてさてこちらはT様のGOLFヴァリアント。

いきなりアライメント調整の画像でスミマセン（汗）
リフトアップの画像を撮影し忘れてしまいました・・・

今回ご依頼頂きましたのは、サスペンションの交換。

チョイス頂きましたのはBILSTEIN・BSSキット。

PSS10キットと、どこがどう違うの？
という御質問が多いのですが、
大きく違うのはリアショックの構造が違います。

PSS10は倒立ですがBSSは正立式。
またBSSキットは減衰調整が不可能です。
ただしBILSTEINが煮詰めたセッティングがBSSには盛り込まれておりますので、
もちろんBISLTEINの良さはそのまま生かされております♪

取付完了後は車高を決めてアライメント調整。

もちろんステアリングアングルセンサーの基本調整までさせて頂きます。

バッチリ完成！

車高は少し低めにセッティングしました。
BSSキットはリーズナブルながら、
スポーティな走りを実現してくれますよ♪

こちらはK様のBMW・335I。

いつも作業依頼誠にありがとうございます。

中古車で購入されたセカンドカーですので、
今回は基本的な油脂類を交換させて頂きました。
まずはRECSを施工。

BMWのエンジンはバルブトロニックを含めて、
非常に負圧が低いのでRECSを施工するには経験と知識が必要です。

オイル交換前にリキモリモータークリーンを注入。
溜まったスラッジを溶かして、廃油と共に排出します。

エンジンオイルはTOTALクオーツ9000を注入。
VW・ポルシェ・BMW・BENZ等のメーカ―アプルーバルを取得した、
100％化学合成の高性能エンジンオイルです。

更にATFも交換。

BMWの場合ATF交換する時は、
オイルパンASSY交換になるケースが多いので、
少し値段がかかりますが、交換した時のフィーリングを考えると、
決して高いメンテナンスではないと思います♪

リジカラも前後に装着。

BMW系は少し取付に時間がかかりますが、
特に問題なく取付できますので御安心ください。

後はアライメント調整。

元々少し流れる症状がありましたが、
調整後はイイ感じで真っすぐ走るようになりましたよ♪

こちらはO様のAUDI・TT。

BASISのご近所にお住まいですので、
便利にご利用頂いております♪

今回はレーダーを取付させて頂きました。

もちろんYUPITERUの最新機種Z955でございます！

ちなみにBASISではできるだけGPSアンテナを隠して設置致します。
なのでダッシュボード上はゴチャゴチャしません。

もちろん感度は全然鈍くならない場所に設置しておりますので御安心くださいネ♪

こちらはT様のAUDI・A4。

いつも作業依頼ありがとうございます！

今回は少し内装パーツに着手。

A4ユーザー様には定番とも言える、
RS5ペダルと、A8パワーウインドS/Wでございます。
ちょっとした箇所ですが、運転中は常に目に入る部分ですので、
満足度は高いですよ♪