こんばんわ！中西です。
本日も良い御天気の中、沢山の御来店ありがとうございました♪

今日はAUDI率が高い一日でしたね！

その中でもこちらの２台

RS6アバントとRS6セダン。
２台で10000CC（笑）
更にどちらもチューニング済みで、700PSオーバー。
２台で1400PS以上と、実にエコな数字です（爆）

実はもう一台ファクトリーの中にもチューンド・RS6があります。

３台合計15000CCの2100PSオーバーです（核爆）

さてさてこちらはK様のAUDI・RS6。

先日はMTMのECUチューンやMTMマフラー等を装着させて頂き、
他のRS6と同じく700PSオーバー仕様にさせて頂きました♪

今回はストッピングパワーの増強！

もちろんRDDビッグローターキットをご用意させて頂きました。

お馴染のマルチスリットローターです♪

RDDローターはベンチレーションの造りが素晴らしいので、
ローターの冷却効率がとてもよいのです！
ここがボクのRDDをオススメする一番の理由。
サーキット走るとホントによくわかりますヨ。

フロントは390㎜→400㎜へ！

リアは356㎜→380㎜へ！
ローターを大きくすることで、熱容量を大きくし、
更には初期制動もアップ致します。

そしてヘッドライトにはベロフ・ルマンGTキットをインストール！

青いバラストがベロフ史上最強を物語りマス。

明るさも最高！

世界最速・最強ワゴンには最強の光がとてもよく似合います♪

そして今回新発売されたリジカラを装着させて頂きました。

RS6用は他の4F・A6用とは少しカタチと仕様が異なりマス。

サブフレームを支えながら装着してまいります。

モチロン、ボルトは全てトルクレンチでトルク管理して締め込み。

もちろんアライメント調整もシッカリさせて頂きます。

これだけハイパワ―のマシンですので、
直進安定性を重視してセッティングさせて頂きました。

更にボディ剛性を上げるべくCPMロアフォースメントを装着。

RS6用だけ色もブラックなので、更に質実剛健ですね！

そして車両管理の一環でDEFI・ADVANCE・BFブースト計を、
Aピラーに埋め込みインストール。

もちろんRS6の室内の雰囲気を損なわない様に、
アルカンターラで張り替えております。

バッチリ完成！

MTMのパワー、ルマンGTの明るさ、RDDのストッピングパワー、
全てを含めて正にモンスターマシンがここにまた一台完成！
世界最強のマシンは更に進化を続けます！

今日はご紹介できてませんが、
BASISでは更にもう一台、O様のRS6を管理させて頂いております♪

４台合計20000CCで2800PSオーバー！（核爆

本日はRS6祭りのご紹介でした♪
明日、２２日は月曜定休日となりますので、
また火曜日にお会い致しましょう！