こんばんわ！中西です。
本日も沢山のお問い合わせありがとうございました！
やっぱりKWのお問い合わせが一番多いですね♪
http://www.basis.vc/campaign.html
引き続きKWキャンペーンのお問い合わせお待ちいたしております！
さてさてこちらはK様のAMG・C63。
KWキャンペーンのご依頼誠にありがとうございます！！
ご用意させて頂いたのはフラッグシップのバージョン３
バンプ・リバンプの減衰が個別に調整できますので、
走りのステージにあわせたセッティングが可能。
C63はCのフラッグシップですから、
やはりそれ相当のサスペンションが必要ですね。
早速取付してまいりましょう！
BENZはリアの交換に少し時間がかかりますが、
何気にBENZは修理で沢山作業してますので、
サクサクと交換完了です。
足回りの交換時にロアアームのボルトも、
調整式ボルトに変更しておきます。
これBENZの純正パーツなんですが、
意外と知られてないみたいですね。
ここを調整式にすることにより、キャンバーを調整できるようになります。
BASISではBENZのアライメント調整を行うとき、
必ずといっていいほど、調整式ボルトに変更させていただいております。
それではアライメント調整に入ります。
先ほどのボルトがノーマルだと、フロントは結構ネガキャン気味になりますが、
調整式ボルトに変更しているおかげで、結構キャンバーを起こすことができます。
バッチリ完成！
元々車高の低いC63ですので、
ノーマルから１５ミリダウンでセットしました。
６．３リッターの強烈なパワーを、
更に路面に叩きつけて矢の如く走るスーパーセダンですね♪
こちらはK様のポルシェ991カレラS。
いつも作業依頼誠にありがとうございます！
今回はフロントバンパーを加工して、
メッシュダクトを加工取付。
991はここの部分からゴミなどが大量に入り込むので、
あまり精神衛生上よろしくありません。
メッシュ加工により、ゴミもとめることができますよ♪
エアクリーナーはK&Nリプレイスメントフィルターへ。
991型になってからエアクリーナー交換は、
リアバンパーを外さないとダメなので、
少し整備性が悪くなりました。
でも簡単にリアバンパーが外れるので、さほど大変な作業ではありませんね。
フロントナンバーステーはI-CODEレーシングナンバーステーへ。
ポルシェ購入したらまずはコレ！っていうくらい人気のアイテムですよね♪