こんばんわ！中西です。
先日はholy’s Clip（ホーリーズクリップ）という、
輸入車専門サイトの取材をして頂きました！
今日からワタクシの記事が掲載されておりますので、
よければご覧くださいませ♪
色々とメンテナンスの事で、お問い合わせが多いので、
簡単にまとめさせて頂いております。
もっと込み入った話もあるのですが、文面では中々伝わりにくいので、
ほんとに初歩的なメンテナンス記事として掲載していただいております。
ただ、これはBASIS観点で掲載させて頂いておりますから、
BASIS以外でお世話になっているディーラー様やショップ様の話と、
若干違う論点もあるかもしれません。
ただ、BASISとしては、ある程度基礎的な事をわかっていただいた上で、
ユーザー様のご判断と、それに対するアドバイスをさせて頂くスタンスなので、
その点をご理解の上ご覧になってください。
実際ATF交換も10万キロ超えて交換しても問題ないケースもありますが、
やはりそれなりのリスクが発生します。
もちろん壊れた場合はオーバーホール等もできますが、
その車体の費用に値するかどうかの修理費用を払ってまで、
直すかどうかという疑問も発生します。
とりあえず、まぁ簡単な気持ちで見てみてくださいね（笑）
また、その他メンテナンスやカスタム等疑問やお困りの方は、
お気軽にご連絡をお待ち致しております♪