こんばんわ！中西です。
昨日はお土産で「活ほたて」を頂きました。

元気にうねうね～と動く程の生きのよさ！

昨日の夜ご飯は洋風だったので早速カルパッチョにしてみました♪

新鮮でメチャクチャうまい！
実はほたてってさほど好きではなかったのですが、
これはホンマに美味しかったです。
やっぱりなんでも新鮮なものは違いますね！

さてさてこちらはK様のパサートCC！

車検のご依頼誠にありがとうございます♪

まずはRECSから施工。

V6エンジンはインマニ内部がかなり汚れてますので、
猛烈なほど煙が出ます！

クーラントやエンジンオイル等も交換。

車検の定番WAKOSエコリフレッシュキットも注入。

ディスクパッドが残量4㎜程度でしたので、
I-SWEEP・IS1500に交換。

これでブレーキダストの悩みから解放されますね！

走行距離が50000kmほどになってきてましたので、
DSGオイルも交換。

交換後はシフトフィーリングも良好になりますよ♪
ちなみに現状でシフトショックが大きい車両の場合は、
オイル交換しても治らないケースが多いのでご注意くださいませ

劣化してひび割れしてきていたロアアームブッシュも交換。

車重のあるCC3.6は2.0Tよりも負担が大きいですね

リジカラも装着！

サブフレームとボディの締結力アップで、
直進安定性を高めます。

もちろんアライメント調整も行います♪

直進安定性重視でキッチリセットさせて頂きました！

V6エンジンはイグニッションコイルが壊れやすいので、
今回はプラズマダイレクトに交換！

耐久性も純正とは大幅にアップしてますし、
マルチスパークで混合気を完全燃焼で、
トルク&パワーもアップ。
V6エンジンがよどみなく高回転まで回ります。

そして仕上げはガラスコーティング♪

煌・２層ガラスコーティングでツルツルのピカピカになりました！
やっぱり車は綺麗が一番！
また大切に２年間お乗りくださいね♪