こんばんわ！中西です

最近食後の晩酌にシングルモルトをストレートでチビチビ呑んでます

丁度良いグラスを探してたらリーデルであったので早速購入

少し大きめですが持ちやすくて中々いい感じです

香りも際立って更にシングルモルトが美味しく頂けそうです♪

 

さてさてこちらはO様のメルセデスベンツGLC！

 

 

新規ご来店誠にありがとうございます♪

 

ブレーキパッドがもう摩耗限度まで来ておりましたので

前後共に交換させて頂きました

ブレーキパッドは超ダスト低減のDIXCEL・Mをご用意させて頂きました

 

フロントディスクローターが摩耗限度超えてましたので

こちらも交換させて頂きました

パッドと同じくDIXCELのPDローターをチョイス

 

リアディスクローターは研磨させて頂きました

この辺りのクラスになると研磨でかなりコストを落とせます

ただ摩耗限度を超えていると交換になってしまいます

 

タイヤももうスリップサインが出てましたので交換させて頂きました

タイヤはミシュランラティチュードスポーツ3をチョイス

 

タイヤ交換させて頂きましたのでアライメント調整も行いました

消耗品を一通り交換させて頂いたので車が軽リフレッシュされましたね♪

 

こちらはN様のメルセデスベンツAMG・CLK55！

「ベルトが飛んで急に車が止まったんだ」

 

とのご相談を頂きました

 

ベルトが飛んだ原因を調査していきます

今回の原因は珍しくパワステポンプがロックしたことにより

ベルトが飛んでしまいオルタネーターやコンプレッサーも止まってしまいました

 

ベンツ純正のパワステポンプは非常に高額なので

ボッシュのOEMパワステポンプにて対応させて頂きました

その他テンショナー類とベルトも交換して無事に修理完了でございます♪