こんばんわ！中西です

残念なことに2021年のF1鈴鹿GPが中止になりましたね、、、

実質HONDAとしては最後の母国GPになると言われていただけに本当に残念

角田選手が鈴鹿を駆け抜ける姿を見たかったですね（画像は角田選手ではありません）

僕は1992年の鈴鹿GPのナレーションが大好きです

 

朝7時に起きて夜3時に寝る

2か月研究所に泊まり込み

そんなことはザラにあった

 

「我々には経験がない。しかし技術がある。世界一のF1を作ろう」

 

オヤジの一言が始まり

恰好良いことをやろうとしたのではない

 

レースが好きだから

レースがしたいから

どんな苦しみにも耐え作り屋に徹してきた

 

勝って勝ち続けた日々より負けて悩んだ日々が愛おしい

 

人間のエンジン

血の通ったエンジン

鈴鹿の清々しい空気を吸い回れよ

 

今ホンダミュージックは鳴りやまず

 

さてさてこちらはS様のM2コンペティション！

いつも作業ご依頼ありがとうございます♪

 

「純正ホイールをヒットさせちゃったんだ」

とのご相談を頂きましたので今回はどうせならという事で

アルミホイール交換をさせて頂きました

ご用意させていただのはVOLK・RACING・G025！

 

同時ににBMWパフォーマンスのカーボンリップとトランクリップを装着

純正パーツなのでクオリティも高いですしフィッティングも抜群

 

ホイールのマッチングも良い感じです

チューナーサイズですが控えめサイズをご用意させて頂きました

 

ホイールをヒットされていたので

念のため足回りのダメージを考えてアライメントも計測

特に問題ありませんでしたので一安心でした

 

バッチリ完成！

M2はノーマルでも十分オーラがあるので

ホイールとリップだけでも十分カッコいいですね

大人仕様でメチャクチャお洒落だと思います♪

 

こちらはO様のアストンマーチンラピードS！

いつも作業ご依頼ありがとうございます♪

 

今回はEBM（エキゾーストバルブモジュール）加工をさせて頂きました

色々分解してまずはノーマルのマフラーバルブ制御を調べます

 

どんな車でも電気的にどういう時にバルブ開閉するのかを調べていく訳ですが

アストンマーチンは少し特殊でした

でもちゃんと解析して無事にEBM加工できました

 

リモコンONで最初からマフラーバルブ全開で走行できます

純正マフラーですがバルブ全開時のV12の咆哮は本当に素晴らしい！

これは無駄にアクセルを踏みたくなってしまうかも（笑）