こんばんわ！中西です

2023シーズンも岡山チャレンジカップのVITAクラスに年間エントリー致しました

これで6シーズン目になるのですが年々若手も増えてきて毎年レベルがどんどん上がるレースになりました

今シーズンも厳しい闘いが予想されますがまた皆様の応援をよろしくお願い致します！

開幕戦は今週末の18日・19日でございます♪

 

さてさてこちらはM様のAUDI・Q5！

乗り換えされての御来店誠にありがとうございます！

 

早速カスタムのご依頼を頂きました

まずはKWバージョン3の取付から

 

お馴染みバンプ・リバンプの減衰力が個別に調整できます

そのセッティング幅も大きいことながら

バージョン3に関してはKW本来の複筒式ショックのしなやかさに驚かされます

 

早速取付開始！

手慣れた作業ですので必要最小限の分解個所で作業していきます

要らない部分を分解するとボルトの締め付けトルクなどが変わるので

特に足回りはできるだけ最小分解個所にとどめて交換します

 

アルミホイールも交換させて頂きました！

ご用意させて頂いたのはBC・FORGED・EH185の21インチでございます

 

タイヤはミシュランPS4・SUVをチョイス

サイドウォールの立具合も抜群にカッコいいです

 

車高を微調整してからアライメント調整も行います

SUVですから基本的には直進安定性重視でセット致します

 

バッチリ完成！

車高は45㎜ダウンでセット

あまり落とすとSUVの場合車が小さく見えるので

これぐらいのダウン量がSUVらしさを残して良いと思います

ホイールのデザインも抜群で更にカッコよくなりましたね♪

 

こちらはN様のメルセデスベンツCLA！

新規御来店誠にありがとうございます！

 

ブレーキパッド警告灯が点灯されたとのことでしたので

交換をさせて頂きました

パッドは超低ダストタイプのDIXCEL・Mをチョイス

 

ブレーキディスクは研磨で対応させて頂きました

これでブレーキタッチも良くなりますね♪

 

時々ブレーキディスクのみの研磨のお問合せがございます

ブレーキディスクの研磨はディスクパッドが新品の時に施工することで

その効果を最大限発揮することができますので

中古ディスクパッドのままで研磨は推奨致しておりませんのでご了承くださいませ