こんばんわ！中西です

お正月に我が家で新年会を開催したのですが

その時にお土産に頂いたウイスキー「響」

今や高級ウイスキーとして高額で取引されてますが

久しぶりに呑むとやはり美味しい！

チビチビとストレートで呑んでますが結構減ってきました

勝手に増えないかな（笑）

 

さてさてこちらはK様のポルシェ718GT4！

「PADMの故障メッセージが出たんだ」

とのご連絡を頂きました

 

定番のPADMマウントの故障ですね

これがまた高額なんですよね（汗）

ノーマルマウントにしてコーディング変更する修理方法もありますが

正直なところそうすることで他の機能に影響がある可能性もあるので

BASISでは通常のPADMマウント交換で対応させて頂いております

（お店の見解もあるのでノーマル＆コーディングが絶対ダメという訳ではありません）

 

交換自体はさほど難しくありません

交換後にテスターでエラー消去して作業完了でございます！

 

こちらはF様のポルシェ718スパイダー！

新規御来店誠にありがとうございます♪

 

今回はPSEコントロール加工のご依頼を頂きました

エンジンルームにあるソレノイドに配線加工していきます

 

操作はカンタン！リモコンでONにすれば常時バルブオープンになります

一度エンジンを切るとクローズスタートですから近隣のご迷惑にもなりにくいです

これで低回転から4.0NAエンジンサウンドを楽しめますね♪

 

こちらはS様のポルシェ997カレラ！

新規御来店誠にありがとうございます♪

 

今回はATF交換のご依頼を頂きました

オイルパンめくって内部のフィルタ―を交換致します

 

オイルパン自体は洗浄曹で綺麗に洗っておきます

 

オイルパンガスケットは絶対に純正が良いです

元に戻してATF注入して最後は油量調整して完了でございます