こんばんわ！中西です

今週は86・BRZレースの菅生ラウンド

プロクラスの予選をLIVEで見てましたが

ウエットに強いBS勢が上位を占めてました

奥本選手はDLなのでちょっと今回はきつかったですね

明日の決勝を楽しみにしております♪

 

さてさてこちらはT様のメルセデスベンツCLA！

「クーラントが減るんだ」

とのご相談を頂きました

 

原因はクーラントサブタンクからの漏れでした

サブタンク交換時に接続されている樹脂パイプも同時に交換して

予防整備を施しておきます

 

エンジントルクロッドブッシュが破断してました

こちらも交換して修理完了

 

バッテリーも交換させて頂きました

VARTAスタートストッププラスで対応させて頂きました

バッテリーは4年～5年での交換がお勧めでございます♪

 

こちらはS様のポルシェマカンターボ！

「クーラントが一気に漏れて走行できないんだ」

とのご相談を頂きました

 

定番のVバンク間にあるウォーターパイプの破損

熱が凄い部分にこんな細い樹脂製のパイプが通ってるので

いつかは熱で割れてしまいます

 

エンジンオイルが酷く汚れておりましたので

MOTULエンジンクリーンを多めに入れてフラッシング

出て来たオイルは墨汁の様になっておりました（汗）

エンジンオイルも大体5000～7000kmで交換がお勧めでございます