こんばんわ！中西です

お客様から古いクルマの雑誌を沢山頂きました

これなんか1995年7月号なんで31年前になります

（ワタシ20歳）

 

昔を懐かしんでパラパラ見てると・・・

時代を感じさせる凄い広告がありました（照）

 

さてさてこちらはT様のAUDI・A4！

車検のご依頼誠にありがとうございます♪

 

日頃からメンテさせて頂いているお車ですので

消耗品を中心に交換させて頂きました

スパークプラグを交換

ECUチューンさせて頂いておりますのでHKS（NGK製品）のプラグをチョイス

 

バッテリーも交換させて頂きました

定番のVARTAスタートストッププラスにて対応させて頂きました

 

ずっと整備の管理させて頂いているお客様のバッテリーの年月を確認すると・・・

2021年かまだ使えるやん　いや？今2026年なんでもう5年経過やん！

って月日が経過する速さを本当に感じるようになりました（笑）

 

タイヤも交換させて頂きました

ミシュランパイロットスポーツ5にて対応させて頂きました

 

タイヤ交換させて頂いたのでアライメント調整も年の為に

特に大きな問題なく一安心

その他はブレーキオイル交換させて頂いて車検作業は完了

また大切に2年間お乗りくださいませ♪

 

こちらはK様のBMW・X3！

「ブレーキパッドの残量警告灯が点灯したんだ」

とのご相談を頂きました

 

点検しますともう残量僅か1㎜程度ですね

これは危険水域ですので即交換が必要

 

パッドはDIXCEL・Mタイプをチョイス

これでブレーキダストの悩みから解放されますね♪

 

ディスクも磨耗限度超え

こちらも交換が必要になります

 

同じDIXCEL製品のPDローターで対応させて頂きました

交換後は500km位はナラシ運転をお願いしております

ナラシと言っても難しい事ではなく

急ブレーキを避けて普通の街乗りブレーキを心がけて頂ければ

自然と良いアタリがついてブレーキタッチも抜群になりますよ