こんばんわ！中西です。
デモカーのA250ですが、
ガラスコーティングより戻ってまいりました♪
今回は奮発して、２層仕様のコーティングです！
ピッカピカで気持ちいいです！
今日は他の作業がひと段落してから、
TVキャンセラーを装着してみました。
少しだけ進化（笑）
明日からはアルミホイールの計測がありますし、
その後は車高調の製作もありますので、
中々大忙しなデモカースケジュールです。
装着するホイールはもう心の中で決めてるんですけどね（笑）
さてさてこちらはK様のフェラーリ・カリフォルニア！
「マフラー変えたいんだ」
とのご相談を頂きました♪
今回はパワークラフトをご用意！
日本製のハイクオリティマフラーで、
もちろんバルブ切り替え機能もついております。
カリフォルニアはFRなんでMRに比べるとマフラー交換は、
比較的スムーズですが、それでもそこはフェラーリ、
かなり大変です（笑）
隠れて見えませんが結構苦労して装着できました♪
バルブ切り替え機能があるのでエンジンルームや室内まで、
配管や配線を引く必要があります。
これが何気に時間のかかる作業なんです。
でもバッチリ完成！
チタンの焼き色がカッコいいですね！
音は・・・そこはフェラーリ、語る必要も無く最高です（笑）
6000rpmくらいから発生する高音はすばらしいの一言ですね♪
こちらはK様のGOLF６TSI。
「乗り心地と直進安定性を良くしたいんだ」
とのご相談を頂きました。
まずは前後にリジカラを装着！
GOLF６はフロント６箇所・リア４箇所に装着して、
サブフレームとの結合力を高めて直進安定性を向上させます。
そしてリアのサスペンションメンバーには、
COX・TPSTを装着。
リアトーの不要な変化を抑えて、
バタつきの防止やのり心地の向上を果たします。
もちろんアライメント調整もして、
スカッと真っ直ぐ走れるようにセット。
RECSオイル交換もさせて頂きましたので、
これからも快適に走行されてくださいね♪
こちらはK様のAUDI・オールロード。
限定車なのであまり見かけませんが、
凄くかっこいいですよね！
今回はレーダー取付。
今回はいつものZ955ではなくZ240で対応させて頂きました。
もちろんGPSアンテナも隠して装着してますから、
ダッシュボードもスッキリでございます♪
こちらはY様のAUDI・A5
いつも作業以来ありがとうございます！
今回はゼロヨンに行かれるということで、
アライメント調整を行いました。
タイヤの抵抗を少しでも減らすことにより、
トップスピードが伸びますから、
何気に直線だけでもアライメント調整の効果は高いんですよ♪