こんばんわ！中西です。
お盆前～お盆明けにかけて、ホントに猛暑！
これお盆前１０日のBASISファクトリーの気温ですが、
４１．４度！
ちなみに昨日も、今日も４１度を指しておりました・・・
ホントに最近の日本は異常気象ですよね（汗）
早くこの暑さ落ち着いて欲しいですね。
さてさてこちらはH様のAUDI・A3。
「もう少し乗り心地を良くしたいんだ」
とのご相談を頂きました。
もちろんチョイスさせて頂いたのは、
KONI・FSD！
自動減衰力調整機能がもたらす、
フラットライドは本当に最高の乗り心地です。
サクサクと交換してまいります。
よく
「FSDにダウンサス組むのはNGですか？」
というお問い合わせを頂くのですが、
NGではありませんが、FSDの機能を１００％発揮できませんので、
BASISでは基本的に推奨はさせて頂いておりません。
取り付けして仕上げはアライメントも調整。
４輪のタイヤをしっかり接地させて初めて、
サスもしっかり仕事をしてくれます♪
FSDの乗り心地はホントに快適だと思います。
こちらはM様のPOLO・GTI。
ジムカーナをすると、かなりロールがきついので、
なんとかしたいんだ。
とのご相談を頂きました。
ロールを制御するにはやはり強化スタビは必須！
I-SWEEPスタビライザーを装着。
今回はタイヤがかなり磨耗しているので、
アライメント調整は後日に致します
POLOはスタビリンクが弱いので、
ここも同じくI-SWEEPに交換。
足回りからコトコト音がしてたら、
まずはスタビリンクを疑いましょう。
回頭性を上げるためにリアにも装着致しました。
リアのロール剛性を上げることにより、
クルマが曲がりやすくなりますよ♪
こちらはO様のトゥアレグハイブリッド！
いつも作業以来ありがとうございます♪
今回はフロントフォグに、ベロフ３０デュナミスHIDフォグを装着♪
視認性重視のイエローをチョイスさせて頂きましたので、
悪天候でも視界良好ですね！
こちらはM様のシロッコR。
いつも遠方よりありがとうございます！
今回はプラズマダイレクトを装着させて頂きました♪
点火力が増大することにより、爆発がつよくなり、
排気エネルギーも増大しますので、
ターボ車両はブーストのピックアップも良くなりますよ！
特にECUチューン車両はイグニッションコイルへの負担も大きいので、
できるだけプラズマダイレクトの装着をオススメさせて頂いております。
明日８月１９日は定休日となっておりますので、
また８月２０日にお会いいたしましょう♪